Россия, Тульская область, Алексин
Участник
Воль Нина(1959)
Клуб
Калуга-Сириус
Группа
Ж50
Участник
Воль Нина(1959)
Клуб
Калуга-Сириус
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 3.800m |
Набор высот | 180 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:12 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:47:16 |
Темп (мин/км) | 12:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 8:09 | +1:47 | +28% | (6) | 8:09 | +1:47 | +28% | (6) | +40 |
2 | 47 -> 52 | 10:09 | +43 | +7% | (3) | 2:00 | -19 | -13% | (1) | - |
3 | 52 -> 54 | 14:20 | -1 | 0% | (1) | 4:11 | +6 | +2% | (2) | - |
4 | 54 -> 56 | 15:56 | -4 | 0% | (1) | 1:36 | -3 | -3% | (1) | - |
5 | 56 -> 57 | 18:48 | +48 | +4% | (2) | 2:52 | +1:15 | +77% | (11) | +58 |
6 | 57 -> 58 | 22:35 | +41 | +3% | (2) | 3:47 | +5 | +2% | (3) | - |
7 | 58 -> 51 | 24:27 | +34 | +2% | (2) | 1:52 | +11 | +10% | (2) | - |
8 | 51 -> 33 | 35:32 | +3:06 | +9% | (2) | 11:05 | +2:32 | +29% | (6) | +1:02 |
9 | 33 -> 41 | 37:21 | +3:04 | +8% | (2) | 1:49 | +3 | +2% | (2) | - |
10 | 41 -> 37 | 40:08 | +3:17 | +8% | (2) | 2:47 | +32 | +23% | (6) | +8 |
11 | 37 -> 36 | 41:26 | +3:25 | +8% | (2) | 1:18 | +8 | +11% | (2) | - |
12 | 36 -> 32 | 43:12 | +3:41 | +9% | (2) | 1:46 | +16 | +17% | (3) | - |
13 | 32 -> 44 | 45:49 | +3:48 | +9% | (2) | 2:37 | +7 | +4% | (4) | - |
14 | 44 -> 100 | 46:47 | +3:44 | +8% | (2) | 0:58 | -2 | -3% | (1) | - |
15 | 100 -> F | 47:16 | +3:41 | +8% | (2) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта