Россия, Москва, Битца
Участник
Мяльдзина Виктория(1984)
Клуб
г.Москва
Группа
ЖЭ
Участник
Мяльдзина Виктория(1984)
Клуб
г.Москва
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 11.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:43 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:59:27 |
Темп (мин/км) | 5:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 8:45 | +2:05 | +31% | (12) | 8:45 | +2:05 | +31% | (12) | - |
2 | 51 -> 37 | 13:08 | +2:43 | +26% | (12) | 4:23 | +1:02 | +30% | (12) | - |
3 | 37 -> 40 | 17:08 | +3:17 | +23% | (11) | 4:00 | +43 | +21% | (9) | - |
4 | 40 -> 34 | 22:53 | +4:57 | +27% | (12) | 5:45 | +1:47 | +44% | (14) | +21 |
5 | 34 -> 50 | 23:28 | +5:07 | +27% | (10) | 0:35 | +11 | +45% | (11) | +2 |
6 | 50 -> 44 | 31:15 | +7:07 | +29% | (10) | 7:47 | +2:19 | +42% | (11) | +21 |
7 | 44 -> 43 | 36:37 | +7:06 | +24% | (10) | 5:22 | +1:24 | +35% | (13) | - |
8 | 43 -> 39 | 40:03 | +8:05 | +25% | (10) | 3:26 | +59 | +40% | (15) | +6 |
9 | 39 -> 41 | 44:42 | +9:17 | +26% | (10) | 4:39 | +1:16 | +37% | (15) | +3 |
10 | 41 -> 47 | 53:32 | +11:08 | +26% | (10) | 8:50 | +2:28 | +38% | (11) | +11 |
11 | 47 -> 48 | 54:25 | +11:36 | +27% | (10) | 0:53 | +28 | +112% | (13) | +19 |
12 | 48 -> 32 | 58:09 | +12:25 | +27% | (10) | 3:44 | +49 | +28% | (10) | - |
13 | 32 -> 100 | 59:08 | +12:34 | +26% | (10) | 0:59 | +10 | +20% | (13) | - |
14 | 100 -> F | 59:27 | +12:37 | +26% | (10) | 0:19 | +3 | +18% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта