п.Слюдорудник
Участник
Попова Татьяна(1968)
Клуб
КСО Вездеход
Группа
Ж45
Участник
Попова Татьяна(1968)
Клуб
КСО Вездеход
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Набор высот | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:55 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:33:32 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:13 | +4 | +44% | (2) | 0:13 | +4 | +44% | (2) | +4 |
| 2 | 51 -> 31 | 2:09 | -1 | 0% | (1) | 1:56 | -5 | -4% | (1) | - |
| 3 | 31 -> 56 | 12:45 | +24 | +3% | (2) | 10:36 | +25 | +4% | (2) | +14 |
| 4 | 56 -> 44 | 14:43 | +22 | +2% | (2) | 1:58 | -2 | -1% | (1) | - |
| 5 | 44 -> 42 | 15:17 | +22 | +2% | (2) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 42 -> 45 | 16:08 | +19 | +2% | (2) | 0:51 | -3 | -5% | (1) | - |
| 7 | 45 -> 54 | 19:41 | +20 | +1% | (2) | 3:33 | +1 | +0% | (2) | - |
| 8 | 54 -> 58 | 23:08 | +21 | +1% | (2) | 3:27 | +1 | +0% | (2) | - |
| 9 | 58 -> 48 | 24:50 | +18 | +1% | (2) | 1:42 | -3 | -2% | (1) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 26:51 | +14 | +0% | (2) | 2:01 | -4 | -3% | (1) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 28:39 | +20 | +1% | (2) | 1:48 | +6 | +5% | (3) | +4 |
| 12 | 50 -> 53 | 29:58 | +15 | +0% | (2) | 1:19 | -5 | -5% | (1) | - |
| 13 | 53 -> 47 | 31:47 | +15 | +0% | (2) | 1:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 47 -> 100 | 33:26 | -3 | 0% | (1) | 1:39 | -18 | -15% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 33:32 | -6 | 0% | (1) | 0:06 | -2 | -25% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта