Смоленская область, Смоленск
Участник
Дудович Владимир(2006)
Клуб
Дудович
Группа
М10
Участник
Дудович Владимир(2006)
Клуб
Дудович
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 1.390m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:36 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:20:47 |
| Темп (мин/км) | 14:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:26 | +31 | +56% | (26) | 124 | 11:33 | 1:26 | +31 | +56% | (26) | 124 | 11:33 | - |
| 2 | 31 -> 61 | 4:24 | +2:22 | +116% | (29) | 253 | 17:23 | 2:58 | +1:58 | +196% | (30) | 129 | 22:59 | +33 |
| 3 | 61 -> 33 | 5:13 | +2:32 | +94% | (28) | 342 | 15:15 | 0:49 | +18 | +58% | (20) | 89 | 9:10 | - |
| 4 | 33 -> 35 | 7:39 | +3:24 | +80% | (25) | 567 | 13:29 | 2:26 | +1:05 | +80% | (25) | 225 | 10:48 | - |
| 5 | 35 -> 36 | 9:43 | +4:05 | +72% | (24) | 781 | 12:26 | 2:04 | +50 | +67% | (20) | 214 | 9:39 | - |
| 6 | 36 -> 38 | 11:40 | +4:14 | +56% | (23) | 1006 | 11:35 | 1:57 | +50 | +74% | (24) | 225 | 8:40 | - |
| 7 | 38 -> 40 | 19:35 | +10:24 | +113% | (26) | 1202 | 16:17 | 7:55 | +6:15 | +375% | (29) | 196 | 40:23 | +3:53 |
| 8 | 40 -> 100 | 19:57 | +10:25 | +109% | (26) | 1267 | 15:44 | 0:22 | +5 | +29% | (11) | 65 | 5:38 | - |
| 9 | 100 -> F | 20:47 | +10:42 | +106% | (26) | 1390 | 14:57 | 0:50 | +19 | +61% | (23) | 123 | 6:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта