Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Баришполова Ирина(1995)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
ЖЭ-1
Участник
Баришполова Ирина(1995)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
ЖЭ-1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.940m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:54:50 |
Темп (мин/км) | 19:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 19:28 | +17:44 | +1023% | (21) | 19:28 | +17:44 | +1023% | (21) | +15:52 |
2 | 33 -> 41 | 23:02 | +19:10 | +495% | (21) | 3:34 | +1:39 | +86% | (12) | - |
3 | 41 -> 43 | 25:25 | +20:25 | +408% | (21) | 2:23 | +1:18 | +120% | (18) | +8 |
4 | 43 -> 44 | 27:23 | +20:55 | +323% | (21) | 1:58 | +38 | +47% | (17) | - |
5 | 44 -> 45 | 29:41 | +21:33 | +264% | (21) | 2:18 | +38 | +37% | (19) | - |
6 | 45 -> 39 | 35:45 | +24:04 | +205% | (21) | 6:04 | +2:59 | +96% | (20) | - |
7 | 39 -> 47 | 39:11 | +24:58 | +175% | (21) | 3:26 | +1:05 | +46% | (17) | - |
8 | 47 -> 51 | 45:31 | +27:13 | +148% | (21) | 6:20 | +2:40 | +72% | (18) | - |
9 | 51 -> 49 | 48:26 | +28:27 | +142% | (21) | 2:55 | +1:14 | +73% | (7) | - |
10 | 49 -> 50 | 51:43 | +29:55 | +137% | (21) | 3:17 | +1:28 | +80% | (19) | - |
11 | 50 -> 51 | 53:05 | +29:48 | +127% | (21) | 1:22 | +24 | +41% | (15) | - |
12 | 51 -> 53 | 55:06 | +30:33 | +124% | (20) | 2:01 | +45 | +59% | (9) | - |
13 | 53 -> 52 | 57:57 | +31:40 | +120% | (20) | 2:51 | +1:14 | +76% | (19) | - |
14 | 52 -> 51 | 1:02:00 | +33:38 | +118% | (19) | 4:03 | +2:02 | +100% | (15) | - |
15 | 51 -> 59 | 1:09:17 | +36:10 | +109% | (19) | 7:17 | +2:32 | +53% | (17) | - |
16 | 59 -> 63 | 1:14:04 | +36:28 | +96% | (19) | 4:47 | +2:04 | +76% | (13) | - |
17 | 63 -> 67 | 1:16:34 | +37:00 | +93% | (19) | 2:30 | +1:03 | +72% | (16) | - |
18 | 67 -> 70 | 1:20:12 | +38:17 | +91% | (19) | 3:38 | +1:43 | +89% | (20) | - |
19 | 70 -> 74 | 1:27:39 | +41:45 | +90% | (19) | 7:27 | +3:28 | +87% | (19) | - |
20 | 74 -> 77 | 1:34:14 | +44:38 | +89% | (20) | 6:35 | +3:01 | +84% | (19) | - |
21 | 77 -> 79 | 1:36:45 | +45:13 | +87% | (20) | 2:31 | +59 | +64% | (21) | - |
22 | 79 -> 87 | 1:39:59 | +47:04 | +88% | (21) | 3:14 | +2:05 | +181% | (21) | +51 |
23 | 87 -> 83 | 1:46:09 | +50:16 | +89% | (21) | 6:10 | +3:37 | +141% | (18) | +53 |
24 | 83 -> 85 | 1:48:05 | +50:29 | +87% | (21) | 1:56 | +34 | +41% | (9) | - |
25 | 85 -> 91 | 1:53:06 | +51:51 | +84% | (21) | 5:01 | +2:02 | +68% | (19) | - |
26 | 91 -> 100 | 1:54:32 | +52:10 | +83% | (21) | 1:26 | +24 | +38% | (19) | - |
27 | 100 -> F | 1:54:50 | +52:17 | +83% | (21) | 0:18 | +8 | +80% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта