Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Хорошулин Роман(1999)
Клуб
Ника
Группа
М18
Участник
Хорошулин Роман(1999)
Клуб
Ника
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 6.840m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:56 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:08:04 |
Темп (мин/км) | 9:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 3:24 | +1:17 | +60% | (24) | 3:24 | +1:17 | +60% | (24) | +7 |
2 | 40 -> 45 | 5:29 | +1:41 | +44% | (22) | 2:05 | +36 | +40% | (27) | - |
3 | 45 -> 44 | 7:09 | +2:28 | +52% | (23) | 1:40 | +47 | +88% | (25) | +18 |
4 | 44 -> 42 | 9:59 | +4:18 | +75% | (27) | 2:50 | +1:53 | +198% | (39) | +1:22 |
5 | 42 -> 41 | 10:51 | +4:33 | +72% | (28) | 0:52 | +15 | +40% | (28) | - |
6 | 41 -> 35 | 14:36 | +5:35 | +61% | (29) | 3:45 | +1:51 | +97% | (27) | +48 |
7 | 35 -> 48 | 18:57 | +6:41 | +54% | (25) | 4:21 | +1:09 | +35% | (16) | - |
8 | 48 -> 53 | 21:24 | +7:01 | +48% | (24) | 2:27 | +38 | +34% | (13) | - |
9 | 53 -> 52 | 22:56 | +7:20 | +47% | (24) | 1:32 | +31 | +50% | (24) | - |
10 | 52 -> 51 | 24:44 | +7:13 | +41% | (23) | 1:48 | +25 | +30% | (22) | - |
11 | 51 -> 59 | 30:35 | +9:53 | +47% | (24) | 5:51 | +2:40 | +83% | (26) | +55 |
12 | 59 -> 70 | 33:56 | +11:26 | +50% | (25) | 3:21 | +1:46 | +111% | (34) | +54 |
13 | 70 -> 62 | 37:56 | +13:40 | +56% | (26) | 4:00 | +2:39 | +196% | (27) | +1:55 |
14 | 62 -> 67 | 39:35 | +13:50 | +53% | (24) | 1:39 | +23 | +30% | (8) | - |
15 | 67 -> 73 | 42:03 | +13:38 | +47% | (23) | 2:28 | +3 | +2% | (3) | - |
16 | 73 -> 75 | 44:35 | +13:57 | +45% | (23) | 2:32 | +37 | +32% | (19) | - |
17 | 75 -> 77 | 47:59 | +14:55 | +45% | (23) | 3:24 | +1:04 | +45% | (16) | - |
18 | 77 -> 79 | 49:35 | +15:12 | +44% | (23) | 1:36 | +22 | +29% | (24) | - |
19 | 79 -> 88 | 51:57 | +15:37 | +42% | (23) | 2:22 | +25 | +21% | (7) | - |
20 | 88 -> 89 | 55:59 | +15:58 | +39% | (23) | 4:02 | +33 | +15% | (10) | - |
21 | 89 -> 90 | 58:41 | +16:32 | +39% | (21) | 2:42 | +34 | +26% | (7) | - |
22 | 90 -> 81 | 1:02:50 | +17:05 | +37% | (22) | 4:09 | +2:18 | +124% | (31) | +1:17 |
23 | 81 -> 84 | 1:04:19 | +17:06 | +36% | (22) | 1:29 | +48 | +117% | (18) | +25 |
24 | 84 -> 86 | 1:05:33 | +17:07 | +35% | (21) | 1:14 | +19 | +34% | (19) | - |
25 | 86 -> 87 | 1:07:02 | +17:12 | +34% | (21) | 1:29 | +8 | +9% | (3) | - |
26 | 87 -> 100 | 1:07:55 | +17:11 | +33% | (21) | 0:53 | +6 | +12% | (3) | - |
27 | 100 -> F | 1:08:04 | +17:11 | +33% | (21) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта