Россия, Москва, Дзежинский
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 6.840m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:56 |
Позиция | 35 |
Результат | 01:33:49 |
Темп (мин/км) | 13:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 9:32 | +7:25 | +350% | (38) | 9:32 | +7:25 | +350% | (38) | +5:01 |
2 | 40 -> 45 | 11:24 | +7:36 | +200% | (36) | 1:52 | +23 | +25% | (15) | - |
3 | 45 -> 44 | 12:34 | +7:53 | +168% | (34) | 1:10 | +17 | +32% | (15) | - |
4 | 44 -> 42 | 13:35 | +7:54 | +139% | (34) | 1:01 | +4 | +7% | (4) | - |
5 | 42 -> 41 | 14:21 | +8:03 | +127% | (34) | 0:46 | +9 | +24% | (13) | - |
6 | 41 -> 35 | 18:10 | +9:09 | +101% | (34) | 3:49 | +1:55 | +100% | (28) | - |
7 | 35 -> 48 | 28:35 | +16:19 | +133% | (36) | 10:25 | +7:13 | +225% | (37) | +3:35 |
8 | 48 -> 53 | 31:11 | +16:48 | +116% | (36) | 2:36 | +47 | +43% | (17) | - |
9 | 53 -> 52 | 33:56 | +18:20 | +117% | (36) | 2:45 | +1:44 | +170% | (36) | +35 |
10 | 52 -> 51 | 35:46 | +18:15 | +104% | (36) | 1:50 | +27 | +32% | (25) | - |
11 | 51 -> 59 | 39:14 | +18:32 | +89% | (34) | 3:28 | +17 | +8% | (4) | - |
12 | 59 -> 70 | 41:37 | +19:07 | +84% | (34) | 2:23 | +48 | +50% | (23) | - |
13 | 70 -> 62 | 45:29 | +21:13 | +87% | (33) | 3:52 | +2:31 | +186% | (26) | +59 |
14 | 62 -> 67 | 54:39 | +28:54 | +112% | (37) | 9:10 | +7:54 | +623% | (37) | +6:28 |
15 | 67 -> 73 | 1:02:51 | +34:26 | +121% | (37) | 8:12 | +5:47 | +239% | (33) | +3:02 |
16 | 73 -> 75 | 1:05:53 | +35:15 | +115% | (37) | 3:02 | +1:07 | +58% | (25) | - |
17 | 75 -> 77 | 1:09:58 | +36:54 | +111% | (36) | 4:05 | +1:45 | +75% | (28) | - |
18 | 77 -> 79 | 1:11:37 | +37:14 | +108% | (36) | 1:39 | +25 | +33% | (29) | - |
19 | 79 -> 88 | 1:14:42 | +38:22 | +105% | (36) | 3:05 | +1:08 | +58% | (31) | - |
20 | 88 -> 89 | 1:19:14 | +39:13 | +98% | (36) | 4:32 | +1:03 | +30% | (29) | - |
21 | 89 -> 90 | 1:23:14 | +41:05 | +97% | (35) | 4:00 | +1:52 | +87% | (33) | - |
22 | 90 -> 81 | 1:28:20 | +42:35 | +93% | (35) | 5:06 | +3:15 | +175% | (34) | +1:09 |
23 | 81 -> 84 | 1:29:17 | +42:04 | +89% | (35) | 0:57 | +16 | +39% | (4) | - |
24 | 84 -> 86 | 1:30:43 | +42:17 | +87% | (35) | 1:26 | +31 | +56% | (25) | - |
25 | 86 -> 87 | 1:32:41 | +42:51 | +85% | (35) | 1:58 | +37 | +45% | (21) | - |
26 | 87 -> 100 | 1:33:39 | +42:55 | +84% | (35) | 0:58 | +11 | +23% | (10) | - |
27 | 100 -> F | 1:33:49 | +42:56 | +84% | (35) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта