Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Никулушкина Диана(1999)
Клуб
Воронежская обл
Группа
Ж18
Участник
Никулушкина Диана(1999)
Клуб
Воронежская обл
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:05 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:26:15 |
Темп (мин/км) | 5:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:09 | +7 | +5% | (11) | 2:09 | +7 | +5% | (11) | - |
2 | 59 -> 60 | 3:12 | +13 | +7% | (14) | 1:03 | +8 | +14% | (18) | - |
3 | 60 -> 37 | 3:51 | +12 | +5% | (14) | 0:39 | +3 | +8% | (8) | - |
4 | 37 -> 33 | 4:15 | +13 | +5% | (13) | 0:24 | +3 | +14% | (13) | - |
5 | 33 -> 58 | 5:21 | +20 | +6% | (17) | 1:06 | +11 | +19% | (25) | - |
6 | 58 -> 64 | 6:25 | +41 | +11% | (21) | 1:04 | +22 | +52% | (36) | +12 |
7 | 64 -> 49 | 7:04 | +44 | +11% | (21) | 0:39 | +5 | +14% | (20) | - |
8 | 49 -> 69 | 8:18 | +53 | +11% | (21) | 1:14 | +9 | +13% | (18) | - |
9 | 69 -> 67 | 8:54 | +1:14 | +16% | (24) | 0:36 | +21 | +140% | (35) | +17 |
10 | 67 -> 48 | 9:10 | +1:15 | +15% | (24) | 0:16 | +2 | +14% | (13) | - |
11 | 48 -> 51 | 10:11 | +1:17 | +14% | (24) | 1:01 | +7 | +12% | (24) | - |
12 | 51 -> 52 | 12:07 | +2:05 | +20% | (28) | 1:56 | +52 | +81% | (39) | +36 |
13 | 52 -> 65 | 12:31 | +2:07 | +20% | (28) | 0:24 | +6 | +33% | (17) | +2 |
14 | 65 -> 53 | 13:03 | +2:11 | +20% | (27) | 0:32 | +10 | +45% | (25) | +5 |
15 | 53 -> 90 | 13:34 | +2:17 | +20% | (27) | 0:31 | +7 | +29% | (20) | +1 |
16 | 90 -> 39 | 16:56 | +2:54 | +20% | (28) | 3:22 | +40 | +24% | (30) | - |
17 | 39 -> 31 | 17:31 | +2:58 | +20% | (28) | 0:35 | +6 | +20% | (21) | - |
18 | 31 -> 64 | 19:03 | +3:03 | +19% | (27) | 1:32 | +13 | +16% | (23) | - |
19 | 64 -> 47 | 20:32 | +3:22 | +19% | (28) | 1:29 | +19 | +27% | (30) | +2 |
20 | 47 -> 42 | 21:16 | +3:27 | +19% | (27) | 0:44 | +6 | +15% | (10) | - |
21 | 42 -> 46 | 21:40 | +3:30 | +19% | (27) | 0:24 | +4 | +19% | (23) | - |
22 | 46 -> 48 | 22:15 | +3:38 | +19% | (27) | 0:35 | +9 | +34% | (31) | +3 |
23 | 48 -> 54 | 22:56 | +3:41 | +19% | (26) | 0:41 | +5 | +13% | (14) | - |
24 | 54 -> 62 | 23:42 | +3:46 | +18% | (26) | 0:46 | +6 | +14% | (14) | - |
25 | 62 -> 56 | 24:31 | +3:51 | +18% | (26) | 0:49 | +7 | +16% | (18) | - |
26 | 56 -> 65 | 24:48 | +3:52 | +18% | (26) | 0:17 | +2 | +13% | (5) | - |
27 | 65 -> 57 | 25:17 | +3:56 | +18% | (25) | 0:29 | +8 | +38% | (20) | +3 |
28 | 57 -> 90 | 25:48 | +3:56 | +17% | (25) | 0:31 | +7 | +29% | (19) | +1 |
29 | 90 -> F | 26:15 | +5:14 | +24% | (33) | 0:27 | +5 | +22% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта