Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Гурлев Кирилл(1999)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:54 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:29:06 |
Темп (мин/км) | 5:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:10 | +8 | +6% | (6) | 2:10 | +8 | +6% | (6) | - |
2 | 31 -> 33 | 3:05 | +7 | +3% | (5) | 0:55 | +2 | +3% | (8) | - |
3 | 33 -> 58 | 3:50 | +3 | +1% | (3) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
4 | 58 -> 34 | 4:12 | +1 | +0% | (3) | 0:22 | +2 | +10% | (4) | - |
5 | 34 -> 42 | 5:56 | -1 | 0% | (1) | 1:44 | +6 | +6% | (7) | - |
6 | 42 -> 43 | 6:37 | -1 | 0% | (1) | 0:41 | +2 | +5% | (5) | - |
7 | 43 -> 44 | 7:45 | +19 | +4% | (6) | 1:08 | +21 | +44% | (56) | +13 |
8 | 44 -> 45 | 8:40 | +30 | +6% | (7) | 0:55 | +11 | +25% | (25) | +4 |
9 | 45 -> 46 | 10:56 | +53 | +8% | (11) | 2:16 | +32 | +30% | (26) | +14 |
10 | 46 -> 48 | 11:21 | +54 | +8% | (11) | 0:25 | +2 | +8% | (6) | - |
11 | 48 -> 49 | 12:12 | +58 | +8% | (11) | 0:51 | +6 | +13% | (22) | - |
12 | 49 -> 61 | 12:39 | +1:02 | +8% | (11) | 0:27 | +5 | +22% | (28) | +1 |
13 | 61 -> 51 | 13:09 | +1:00 | +8% | (11) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
14 | 51 -> 53 | 14:26 | +1:02 | +7% | (11) | 1:17 | +10 | +14% | (15) | - |
15 | 53 -> 90 | 14:54 | +1:02 | +7% | (12) | 0:28 | +8 | +39% | (33) | +5 |
16 | 90 -> 59 | 17:11 | +1:07 | +6% | (10) | 2:17 | +5 | +3% | (5) | - |
17 | 59 -> 60 | 18:04 | +1:10 | +6% | (10) | 0:53 | +5 | +10% | (17) | - |
18 | 60 -> 38 | 18:31 | +1:16 | +7% | (12) | 0:27 | +8 | +42% | (62) | +5 |
19 | 38 -> 34 | 18:47 | +1:13 | +6% | (12) | 0:16 | +1 | +6% | (6) | - |
20 | 34 -> 39 | 20:02 | +1:17 | +6% | (10) | 1:15 | +8 | +11% | (27) | - |
21 | 39 -> 40 | 21:52 | +1:36 | +7% | (11) | 1:50 | +21 | +23% | (29) | +6 |
22 | 40 -> 41 | 22:35 | +1:42 | +8% | (13) | 0:43 | +7 | +19% | (31) | +1 |
23 | 41 -> 45 | 23:22 | +1:46 | +8% | (14) | 0:47 | +9 | +23% | (21) | +3 |
24 | 45 -> 63 | 25:51 | +2:45 | +11% | (18) | 2:29 | +59 | +65% | (55) | +44 |
25 | 63 -> 48 | 26:14 | +2:40 | +11% | (15) | 0:23 | +1 | +4% | (4) | - |
26 | 48 -> 54 | 26:46 | +2:42 | +11% | (15) | 0:32 | +2 | +6% | (3) | - |
27 | 54 -> 62 | 27:29 | +2:51 | +11% | (16) | 0:43 | +9 | +26% | (41) | +3 |
28 | 62 -> 56 | 28:05 | +2:46 | +10% | (15) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
29 | 56 -> 90 | 28:44 | +2:47 | +10% | (15) | 0:39 | +3 | +8% | (4) | - |
30 | 90 -> F | 29:06 | +2:57 | +11% | (20) | 0:22 | +2 | +10% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта