Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Грибанов Глеб(1977)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:01:33 |
| Темп (мин/км) | 6:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:11 | +1:22 | +167% | (129) | 2:11 | +1:22 | +167% | (129) | +1:10 |
| 2 | 32 -> 41 | 3:33 | +1:29 | +71% | (78) | 1:22 | +10 | +13% | (8) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 7:24 | +1:59 | +36% | (40) | 3:51 | +30 | +14% | (16) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 11:16 | +2:05 | +22% | (34) | 3:52 | +21 | +9% | (15) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 14:20 | +3:53 | +37% | (52) | 3:04 | +2:00 | +187% | (118) | +1:45 |
| 6 | 53 -> 55 | 16:28 | +3:55 | +31% | (43) | 2:08 | +17 | +15% | (15) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 17:44 | +4:21 | +32% | (41) | 1:16 | +26 | +52% | (47) | +14 |
| 8 | 58 -> 59 | 19:52 | +4:53 | +32% | (43) | 2:08 | +32 | +33% | (79) | +9 |
| 9 | 59 -> 61 | 20:58 | +4:54 | +30% | (38) | 1:06 | +6 | +10% | (19) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 38:26 | +7:44 | +25% | (37) | 17:28 | +2:50 | +19% | (50) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 39:42 | +7:52 | +24% | (37) | 1:16 | +11 | +16% | (20) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 40:52 | +7:42 | +23% | (37) | 1:10 | +11 | +18% | (19) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 42:55 | +7:55 | +22% | (36) | 2:03 | +16 | +14% | (20) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 44:11 | +8:01 | +22% | (34) | 1:16 | +12 | +18% | (28) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 46:44 | +8:17 | +21% | (32) | 2:33 | +26 | +20% | (26) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 48:27 | +8:25 | +21% | (30) | 1:43 | +8 | +8% | (9) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 51:31 | +8:51 | +20% | (28) | 3:04 | +26 | +16% | (25) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 53:40 | +9:07 | +20% | (28) | 2:09 | +19 | +17% | (18) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 56:20 | +9:08 | +19% | (27) | 2:40 | +20 | +14% | (20) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 57:49 | +9:26 | +19% | (24) | 1:29 | +18 | +25% | (15) | +1 |
| 21 | 134 -> 137 | 59:36 | +9:40 | +19% | (24) | 1:47 | +16 | +17% | (37) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:00:44 | +9:42 | +19% | (24) | 1:08 | +10 | +17% | (12) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:01:25 | +9:49 | +19% | (24) | 0:41 | +10 | +32% | (60) | +2 |
| 24 | 150 -> F | 1:01:33 | +9:50 | +19% | (24) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта