Россия, Москва, Битца КСК
Участник
Жмак Максим(1968)
Клуб
Лично
Группа
3
Участник
Жмак Максим(1968)
Клуб
Лично
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 13 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 3.710m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:32 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:44:00 |
Темп (мин/км) | 11:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:31 | +1:53 | +115% | (21) | 3:31 | +1:53 | +115% | (21) | +42 |
2 | 34 -> 37 | 5:16 | +2:41 | +103% | (21) | 1:45 | +48 | +84% | (22) | +7 |
3 | 37 -> 40 | 7:48 | +3:33 | +83% | (21) | 2:32 | +52 | +52% | (28) | - |
4 | 40 -> 51 | 10:57 | +5:05 | +86% | (25) | 3:09 | +1:32 | +94% | (33) | +22 |
5 | 51 -> 52 | 13:29 | +6:30 | +93% | (22) | 2:32 | +1:25 | +126% | (25) | +37 |
6 | 52 -> 53 | 16:36 | +7:51 | +89% | (24) | 3:07 | +1:34 | +101% | (31) | +27 |
7 | 53 -> 33 | 20:39 | +9:14 | +80% | (22) | 4:03 | +1:23 | +51% | (16) | - |
8 | 33 -> 35 | 23:42 | +10:20 | +77% | (21) | 3:03 | +1:06 | +56% | (17) | - |
9 | 35 -> 38 | 27:06 | +9:18 | +52% | (19) | 3:24 | +1:24 | +70% | (24) | - |
10 | 38 -> 41 | 31:06 | +10:45 | +52% | (17) | 4:00 | +1:33 | +63% | (23) | - |
11 | 41 -> 42 | 33:11 | +11:31 | +53% | (17) | 2:05 | +51 | +68% | (29) | - |
12 | 42 -> 43 | 35:44 | +12:07 | +51% | (19) | 2:33 | +59 | +62% | (31) | - |
13 | 43 -> 31 | 42:30 | +14:05 | +49% | (17) | 6:46 | +2:36 | +62% | (28) | - |
14 | 31 -> F | 44:00 | +14:28 | +48% | (17) | 1:30 | +32 | +55% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта