Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Бонин Глеб(2003)
Клуб
_Ориента-НИКА
Группа
М14
Участник
Бонин Глеб(2003)
Клуб
_Ориента-НИКА
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 17 |
Участников | 178 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:14 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:28:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 1:42 | +9 | +9% | (4) | 1:42 | +9 | +9% | (4) | +3 |
2 | 57 -> 58 | 2:39 | +12 | +8% | (3) | 0:57 | +4 | +7% | (3) | - |
3 | 58 -> 32 | 3:40 | +19 | +9% | (3) | 1:01 | +7 | +12% | (3) | +3 |
4 | 32 -> 31 | 5:06 | +39 | +14% | (3) | 1:26 | +23 | +36% | (8) | +19 |
5 | 31 -> 45 | 7:48 | +1:45 | +28% | (21) | 2:42 | +1:06 | +68% | (14) | +59 |
6 | 45 -> 42 | 9:34 | +2:14 | +30% | (21) | 1:46 | +17 | +19% | (10) | +11 |
7 | 42 -> 38 | 10:56 | +2:15 | +25% | (21) | 1:22 | +6 | +7% | (3) | +1 |
8 | 38 -> 41 | 13:25 | +3:35 | +36% | (24) | 2:29 | +4 | +2% | (2) | - |
9 | 41 -> 43 | 15:20 | +4:31 | +41% | (25) | 1:55 | -1 | 0% | (1) | - |
10 | 43 -> 44 | 17:08 | +5:31 | +47% | (25) | 1:48 | +23 | +27% | (4) | +17 |
11 | 44 -> 47 | 19:17 | +6:30 | +50% | (27) | 2:09 | +37 | +40% | (5) | +31 |
12 | 47 -> 59 | 21:09 | +6:00 | +39% | (23) | 1:52 | +7 | +6% | (3) | - |
13 | 59 -> 53 | 22:14 | +6:00 | +36% | (16) | 1:05 | +11 | +20% | (5) | +7 |
14 | 53 -> 54 | 23:52 | +6:14 | +35% | (18) | 1:38 | +13 | +15% | (7) | +7 |
15 | 54 -> 56 | 25:42 | +7:10 | +38% | (18) | 1:50 | +40 | +57% | (7) | +35 |
16 | 56 -> 100 | 27:41 | +8:00 | +40% | (17) | 1:59 | +10 | +9% | (2) | +3 |
17 | - | 28:02 | +7:48 | +38% | (17) | 0:21 | +20.83 | +12252% | (38) | +21 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта