Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Орлов Сергей(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Участник
Орлов Сергей(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 17 |
Участников | 178 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:14 |
Позиция | 135 |
Результат | 00:29:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:17 | +44 | +47% | (30) | 2:17 | +21 | +18% | (3) | +7 |
2 | 46 -> 44 | 3:57 | +1:30 | +61% | (39) | 1:40 | +18 | +21% | (2) | +8 |
3 | 44 -> 42 | 6:33 | +3:12 | +95% | (76) | 2:36 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 42 -> 38 | 8:30 | +4:03 | +91% | (69) | 1:57 | +41 | +53% | (14) | +32 |
5 | 38 -> 37 | 11:55 | +5:52 | +96% | (87) | 3:25 | +46 | +28% | (4) | +27 |
6 | 37 -> 35 | 14:24 | +7:04 | +96% | (88) | 2:29 | +23 | +18% | (9) | +8 |
7 | 35 -> 36 | 15:43 | +7:02 | +80% | (69) | 1:19 | +29 | +58% | (23) | +23 |
8 | 36 -> 33 | 17:34 | +7:44 | +78% | (64) | 1:51 | +56 | +101% | (35) | +49 |
9 | 33 -> 34 | 19:02 | +8:13 | +75% | (56) | 1:28 | +9 | +11% | (2) | - |
10 | 34 -> 32 | 21:06 | +9:29 | +81% | (57) | 2:04 | +33 | +36% | (6) | +22 |
11 | 32 -> 58 | 22:19 | +9:32 | +74% | (49) | 1:13 | +18 | +32% | (15) | +11 |
12 | 58 -> 57 | 23:14 | +8:05 | +53% | (41) | 0:55 | +11 | +25% | (27) | +6 |
13 | 57 -> 55 | 24:24 | +8:10 | +50% | (36) | 1:10 | +23 | +48% | (43) | +17 |
14 | 55 -> 56 | 26:51 | +9:13 | +52% | (35) | 2:27 | +1:39 | +206% | (98) | +1:33 |
15 | 56 -> 100 | 28:59 | +10:27 | +56% | (38) | 2:08 | +19 | +17% | (4) | +6 |
16 | 100 -> F | 29:24 | +9:10 | +45% | (30) | 0:25 | +24.8 | +12400% | (29) | +25 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта