Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Капитонов Максим(1986)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21
Участник
Капитонов Максим(1986)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:41:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:48 | +19 | +21% | (9) | 1:48 | +19 | +21% | (2) | - |
| 2 | 46 -> 44 | 3:04 | +38 | +26% | (22) | 1:16 | +9 | +13% | (2) | - |
| 3 | 44 -> 43 | 4:36 | +1:20 | +40% | (27) | 1:32 | -8 | -7% | (1) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 6:11 | +2:08 | +52% | (28) | 1:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 7:39 | +2:34 | +50% | (27) | 1:28 | +21 | +31% | (4) | +3 |
| 6 | 42 -> 38 | 8:50 | +2:38 | +42% | (27) | 1:11 | -3 | -4% | (1) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 10:51 | +3:28 | +46% | (26) | 2:01 | +16 | +15% | (7) | - |
| 8 | 39 -> 37 | 13:14 | +4:48 | +56% | (29) | 2:23 | +13 | +10% | (3) | - |
| 9 | 37 -> 34 | 14:21 | +5:04 | +54% | (27) | 1:07 | +7 | +11% | (2) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 15:55 | +5:51 | +58% | (28) | 1:34 | +18 | +23% | (2) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 16:46 | +5:23 | +47% | (26) | 0:51 | +5 | +10% | (2) | - |
| 12 | 36 -> 33 | 17:40 | +4:33 | +34% | (24) | 0:54 | +3 | +5% | (2) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 19:10 | +4:32 | +30% | (24) | 1:30 | -8 | -8% | (1) | - |
| 14 | 32 -> 31 | 20:11 | +4:33 | +29% | (18) | 1:01 | +9 | +17% | (5) | - |
| 15 | 31 -> 58 | 22:06 | +5:19 | +31% | (19) | 1:55 | +7 | +6% | (3) | - |
| 16 | 58 -> 57 | 22:54 | +4:39 | +25% | (17) | 0:48 | +7 | +17% | (3) | - |
| 17 | 57 -> 55 | 23:45 | +4:15 | +21% | (14) | 0:51 | +4 | +8% | (5) | - |
| 18 | 55 -> 56 | 24:33 | +4:04 | +19% | (11) | 0:48 | +6 | +14% | (2) | - |
| 19 | 56 -> 54 | 25:43 | +3:32 | +15% | (9) | 1:10 | +9 | +14% | (3) | - |
| 20 | 54 -> 52 | 27:45 | +3:42 | +15% | (10) | 2:02 | +17 | +16% | (2) | - |
| 21 | 52 -> 51 | 28:55 | +3:23 | +13% | (6) | 1:10 | +19 | +37% | (9) | +5 |
| 22 | 51 -> 48 | 31:09 | +4:31 | +16% | (8) | 2:14 | +24 | +21% | (4) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 32:25 | +4:12 | +14% | (8) | 1:16 | +4 | +5% | (4) | - |
| 24 | 49 -> 50 | 34:18 | +5:24 | +18% | (10) | 1:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 50 -> 47 | 37:06 | +6:43 | +22% | (16) | 2:48 | +32 | +23% | (6) | - |
| 26 | 47 -> 59 | 38:52 | +7:35 | +24% | (17) | 1:46 | +6 | +6% | (2) | - |
| 27 | 59 -> 53 | 39:52 | +7:31 | +23% | (16) | 1:00 | +11 | +22% | (6) | - |
| 28 | 53 -> 100 | 41:21 | +7:39 | +22% | (16) | 1:29 | +27 | +43% | (10) | +10 |
| 29 | 100 -> F | 41:47 | +7:53 | +23% | (16) | 0:26 | +9 | +52% | (30) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта