Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
М21
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 28 |
Участников | 52 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:50:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:03 | +34 | +38% | (21) | 2:03 | +30 | +32% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:08 | +42 | +28% | (25) | 1:05 | +13 | +25% | (10) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:10 | +1:54 | +58% | (32) | 2:02 | +22 | +21% | (6) | - |
4 | 33 -> 36 | 6:21 | +2:18 | +56% | (30) | 1:11 | +24 | +51% | (31) | - |
5 | 36 -> 35 | 7:26 | +2:21 | +46% | (26) | 1:05 | +18 | +38% | (14) | - |
6 | 35 -> 34 | 8:55 | +2:43 | +43% | (28) | 1:29 | +20 | +28% | (14) | - |
7 | 34 -> 37 | 10:09 | +2:46 | +37% | (25) | 1:14 | +15 | +25% | (9) | - |
8 | 37 -> 39 | 12:30 | +4:04 | +48% | (26) | 2:21 | +40 | +39% | (15) | - |
9 | 39 -> 38 | 14:31 | +5:14 | +56% | (29) | 2:01 | +35 | +40% | (11) | - |
10 | 38 -> 45 | 16:39 | +6:35 | +65% | (29) | 2:08 | +29 | +29% | (5) | - |
11 | 45 -> 42 | 18:21 | +6:58 | +61% | (29) | 1:42 | +22 | +27% | (14) | - |
12 | 42 -> 43 | 20:15 | +7:08 | +54% | (29) | 1:54 | +37 | +48% | (7) | - |
13 | 43 -> 44 | 22:13 | +7:35 | +51% | (29) | 1:58 | +43 | +57% | (30) | +2 |
14 | 44 -> 46 | 23:30 | +7:52 | +50% | (29) | 1:17 | +20 | +35% | (16) | - |
15 | 46 -> 47 | 25:40 | +8:53 | +52% | (30) | 2:10 | +36 | +38% | (21) | - |
16 | 47 -> 50 | 28:24 | +10:09 | +55% | (30) | 2:44 | +54 | +49% | (28) | - |
17 | 50 -> 49 | 31:05 | +11:35 | +59% | (34) | 2:41 | +1:16 | +89% | (29) | +30 |
18 | 49 -> 48 | 33:12 | +12:43 | +62% | (34) | 2:07 | +1:01 | +92% | (28) | +25 |
19 | 48 -> 51 | 36:22 | +14:11 | +63% | (34) | 3:10 | +1:37 | +104% | (18) | +46 |
20 | 51 -> 52 | 37:20 | +13:17 | +55% | (33) | 0:58 | +17 | +41% | (26) | - |
21 | 52 -> 59 | 39:54 | +14:22 | +56% | (33) | 2:34 | +48 | +45% | (6) | - |
22 | 59 -> 53 | 41:13 | +14:35 | +54% | (32) | 1:19 | +30 | +61% | (12) | +3 |
23 | 53 -> 54 | 42:33 | +14:20 | +50% | (32) | 1:20 | +19 | +31% | (7) | - |
24 | 54 -> 56 | 44:12 | +15:18 | +52% | (31) | 1:39 | +27 | +37% | (8) | - |
25 | 56 -> 55 | 45:18 | +14:55 | +49% | (31) | 1:06 | +18 | +37% | (29) | - |
26 | 55 -> 57 | 46:19 | +15:02 | +48% | (30) | 1:01 | +21 | +52% | (30) | - |
27 | 57 -> 58 | 47:23 | +15:02 | +46% | (28) | 1:04 | +19 | +42% | (26) | - |
28 | 58 -> 100 | 50:06 | +16:24 | +48% | (29) | 2:43 | +1:06 | +68% | (3) | +13 |
29 | 100 -> F | 50:39 | +16:45 | +49% | (31) | 0:33 | +16 | +94% | (37) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта