Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Лещенко Антон(1984)
Клуб
Екатеринбург
Группа
М21
Участник
Лещенко Антон(1984)
Клуб
Екатеринбург
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 28 |
Участников | 52 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:55:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 2:11 | +42 | +47% | (29) | 2:11 | +25 | +23% | (18) | - |
2 | 56 -> 55 | 3:16 | +50 | +34% | (29) | 1:05 | +17 | +35% | (26) | - |
3 | 55 -> 57 | 4:01 | +45 | +22% | (24) | 0:45 | +5 | +12% | (16) | - |
4 | 57 -> 58 | 4:59 | +56 | +23% | (23) | 0:58 | +13 | +28% | (25) | - |
5 | 58 -> 31 | 6:48 | +1:43 | +33% | (24) | 1:49 | +36 | +49% | (8) | - |
6 | 31 -> 32 | 8:09 | +1:57 | +31% | (25) | 1:21 | +29 | +55% | (19) | - |
7 | 32 -> 33 | 11:11 | +3:48 | +51% | (29) | 3:02 | +1:22 | +82% | (10) | +13 |
8 | 33 -> 36 | 12:24 | +3:58 | +47% | (25) | 1:13 | +26 | +55% | (32) | - |
9 | 36 -> 35 | 13:45 | +4:28 | +48% | (25) | 1:21 | +34 | +72% | (30) | +2 |
10 | 35 -> 34 | 15:08 | +5:04 | +50% | (25) | 1:23 | +14 | +20% | (12) | - |
11 | 34 -> 37 | 16:32 | +5:09 | +45% | (24) | 1:24 | +25 | +42% | (14) | - |
12 | 37 -> 39 | 19:20 | +6:13 | +47% | (27) | 2:48 | +1:07 | +66% | (24) | - |
13 | 39 -> 38 | 21:20 | +6:42 | +45% | (26) | 2:00 | +34 | +39% | (10) | - |
14 | 38 -> 42 | 22:35 | +6:57 | +44% | (26) | 1:15 | +15 | +25% | (4) | - |
15 | 42 -> 45 | 24:22 | +7:35 | +45% | (27) | 1:47 | +41 | +62% | (6) | - |
16 | 45 -> 43 | 27:02 | +8:47 | +48% | (29) | 2:40 | -1:20 | -33% | (1) | - |
17 | 43 -> 44 | 28:44 | +9:14 | +47% | (28) | 1:42 | +27 | +36% | (22) | - |
18 | 44 -> 46 | 30:10 | +9:41 | +47% | (28) | 1:26 | +29 | +50% | (24) | - |
19 | 46 -> 59 | 33:47 | +11:36 | +52% | (31) | 3:37 | +1:35 | +77% | (2) | +11 |
20 | 59 -> 47 | 36:00 | +11:57 | +49% | (32) | 2:13 | +18 | +15% | (2) | - |
21 | 47 -> 50 | 40:50 | +15:18 | +59% | (34) | 4:50 | +3:00 | +163% | (33) | +1:44 |
22 | 50 -> 49 | 42:48 | +16:10 | +60% | (35) | 1:58 | +33 | +38% | (17) | - |
23 | 49 -> 48 | 44:35 | +16:22 | +58% | (34) | 1:47 | +41 | +62% | (22) | - |
24 | 48 -> 51 | 48:08 | +19:14 | +66% | (35) | 3:33 | +2:00 | +129% | (21) | +56 |
25 | 51 -> 52 | 49:11 | +18:48 | +61% | (35) | 1:03 | +22 | +53% | (31) | - |
26 | 52 -> 54 | 51:27 | +20:10 | +64% | (35) | 2:16 | +47 | +52% | (11) | - |
27 | 54 -> 53 | 53:01 | +20:40 | +63% | (34) | 1:34 | +41 | +77% | (18) | +5 |
28 | 53 -> 100 | 54:53 | +21:11 | +62% | (35) | 1:52 | +50 | +80% | (17) | +7 |
29 | 100 -> F | 55:19 | +21:25 | +63% | (36) | 0:26 | +9 | +52% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта