Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Весна 22 этап
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Весна 22 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 8.030m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:48 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:59:30 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +23 | +54% | (24) | 1:05 | +23 | +54% | (24) | +5 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:33 | +41 | +36% | (20) | 1:28 | +20 | +29% | (20) | - |
| 3 | 33 -> 43 | 6:23 | +56 | +17% | (18) | 3:50 | +39 | +20% | (20) | - |
| 4 | 43 -> 46 | 9:42 | +1:12 | +14% | (16) | 3:19 | +25 | +14% | (11) | - |
| 5 | 46 -> 48 | 12:57 | +2:59 | +29% | (26) | 3:15 | +1:57 | +150% | (44) | +1:24 |
| 6 | 48 -> 44 | 15:08 | +3:27 | +29% | (25) | 2:11 | +28 | +27% | (21) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 15:53 | +3:42 | +30% | (25) | 0:45 | +15 | +50% | (14) | +2 |
| 8 | 45 -> 47 | 18:13 | +3:53 | +27% | (24) | 2:20 | +19 | +15% | (10) | - |
| 9 | 47 -> 49 | 20:05 | +4:12 | +26% | (21) | 1:52 | +19 | +20% | (14) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 21:48 | +4:29 | +25% | (20) | 1:43 | +20 | +24% | (13) | - |
| 11 | 50 -> 54 | 24:04 | +4:21 | +22% | (16) | 2:16 | +24 | +21% | (9) | - |
| 12 | 54 -> 55 | 27:15 | +4:50 | +21% | (15) | 3:11 | +31 | +19% | (7) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 28:56 | +5:09 | +21% | (15) | 1:41 | +19 | +23% | (11) | - |
| 14 | 56 -> 53 | 30:43 | +5:21 | +21% | (15) | 1:47 | +13 | +13% | (10) | - |
| 15 | 53 -> 51 | 32:34 | +6:00 | +22% | (16) | 1:51 | +50 | +81% | (42) | +24 |
| 16 | 51 -> 37 | 38:53 | +7:15 | +22% | (18) | 6:19 | +1:44 | +37% | (30) | - |
| 17 | 37 -> 42 | 44:39 | +10:55 | +32% | (25) | 5:46 | +3:45 | +185% | (49) | +2:54 |
| 18 | 42 -> 40 | 46:12 | +11:42 | +33% | (25) | 1:33 | +47 | +102% | (40) | +28 |
| 19 | 40 -> 36 | 49:27 | +12:35 | +34% | (24) | 3:15 | +53 | +37% | (20) | - |
| 20 | 36 -> 35 | 51:35 | +13:23 | +35% | (24) | 2:08 | +49 | +62% | (37) | +16 |
| 21 | 35 -> 34 | 53:05 | +13:50 | +35% | (23) | 1:30 | +27 | +42% | (14) | - |
| 22 | 34 -> 39 | 55:41 | +14:28 | +35% | (23) | 2:36 | +38 | +32% | (22) | - |
| 23 | 39 -> 41 | 57:44 | +14:54 | +34% | (22) | 2:03 | +26 | +26% | (13) | - |
| 24 | 41 -> F | 59:30 | +15:25 | +34% | (23) | 1:46 | +31 | +41% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта