Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гейченко Игорь(1937)
Клуб
МО Лыткарино
Группа
М70
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Гейченко Игорь(1937)
Клуб
МО Лыткарино
Группа
М70
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 3.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:54 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:04:07 |
| Темп (мин/км) | 18:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 12:26 | +10:30 | +543% | (23) | 12:26 | +10:30 | +543% | (23) | +8:25 |
| 2 | 35 -> 45 | 14:50 | +10:59 | +285% | (23) | 2:24 | +30 | +26% | (6) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 16:14 | +11:19 | +230% | (20) | 1:24 | +24 | +39% | (10) | - |
| 4 | 46 -> 132 | 23:19 | +16:54 | +263% | (21) | 7:05 | +5:39 | +394% | (22) | +4:07 |
| 5 | 132 -> 139 | 27:45 | +18:16 | +192% | (17) | 4:26 | +1:29 | +50% | (10) | - |
| 6 | 139 -> 80 | 30:54 | +18:48 | +155% | (17) | 3:09 | +32 | +20% | (8) | - |
| 7 | 80 -> 120 | 33:11 | +19:05 | +135% | (17) | 2:17 | +29 | +26% | (8) | - |
| 8 | 120 -> 103 | 43:44 | +19:44 | +82% | (14) | 10:33 | +3:39 | +52% | (13) | - |
| 9 | 103 -> 93 | 49:50 | +23:30 | +89% | (14) | 6:06 | +4:15 | +229% | (21) | +2:16 |
| 10 | 93 -> 102 | 51:42 | +24:05 | +87% | (15) | 1:52 | +39 | +53% | (14) | - |
| 11 | 102 -> 107 | 58:22 | +27:28 | +88% | (15) | 6:40 | +3:26 | +106% | (17) | - |
| 12 | 107 -> 124 | 1:02:04 | +28:07 | +82% | (15) | 3:42 | +59 | +36% | (9) | - |
| 13 | 124 -> 150 | 1:03:55 | +28:45 | +81% | (15) | 1:51 | +38 | +52% | (14) | - |
| 14 | 150 -> F | 1:04:07 | +28:46 | +81% | (15) | 0:12 | +4 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта