Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 22
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:30
    Позиция 7
    Результат 00:33:26
    Темп (мин/км) 8:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 1:45 +17 +19% (14) 1:45 +17 +19% (14) -
      2 50  ->  70 4:12 +23 +10% (6) 2:27 +17 +13% (6) -
      3 70  ->  71 6:03 +23 +6% (4) 1:51 +2 +1% (2) -
      4 71  ->  72 8:25 +1:23 +19% (9) 2:22 +1:06 +86% (16) +50
      5 72  ->  67 9:40 +1:07 +13% (9) 1:15 +2 +2% (2) -
      6 67  ->  43 12:41 +1:32 +13% (9) 3:01 +35 +23% (7) +3
      7 43  ->  40 13:38 +1:23 +11% (8) 0:57 +9 +18% (5) -
      8 40  ->  45 14:33 +1:13 +9% (8) 0:55 +7 +14% (3) -
      9 45  ->  39 16:35 +53 +5% (3) 2:02 -7 -5% (1) -
      10 39  ->  35 18:31 +51 +4% (3) 1:56 +4 +3% (3) -
      11 35  ->  47 20:12 +53 +4% (2) 1:41 +7 +7% (4) -
      12 47  ->  36 22:14 +32 +2% (2) 2:02 +10 +8% (4) -
      13 36  ->  52 25:26 -2 0% (1) 3:12 +10 +5% (3) -
      14 52  ->  48 28:46 +1:54 +7% (6) 3:20 +2:02 +156% (20) +1:45
      15 48  ->  51 29:12 +1:51 +6% (5) 0:26 +0 0% (1) -
      16 51  ->  53 30:28 +2:03 +7% (5) 1:16 +13 +20% (9) -
      17 53  ->  38 32:38 +2:26 +8% (6) 2:10 +25 +23% (16) +2
      18 38  ->  90 33:20 +2:35 +8% (7) 0:42 +9 +27% (16) +2
      19 90  ->  F 33:26 +2:36 +8% (7) 0:06 +1 +19% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта