Россия, , Москва
Участник
Уразов Сергей(1994)
Клуб
Воронежская обл
Группа
МЭ
Участник
Уразов Сергей(1994)
Клуб
Воронежская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:07 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:30:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:53 | +20 | +21% | (21) | 1:53 | +20 | +21% | (21) | - |
2 | 32 -> 33 | 2:40 | +35 | +28% | (20) | 0:47 | +17 | +56% | (29) | - |
3 | 33 -> 34 | 3:42 | +45 | +25% | (20) | 1:02 | +10 | +19% | (23) | - |
4 | 34 -> 44 | 8:47 | +2:13 | +33% | (21) | 5:05 | +1:32 | +43% | (26) | - |
5 | 44 -> 45 | 9:37 | +2:20 | +32% | (19) | 0:50 | +14 | +38% | (22) | - |
6 | 45 -> 51 | 11:56 | +3:11 | +36% | (29) | 2:19 | +1:00 | +75% | (35) | - |
7 | 51 -> 41 | 13:53 | +3:33 | +34% | (28) | 1:57 | +25 | +27% | (31) | - |
8 | 41 -> 37 | 21:56 | +10:24 | +90% | (36) | 8:03 | +7:08 | +778% | (40) | +6:24 |
9 | 37 -> 47 | 23:54 | +10:51 | +83% | (36) | 1:58 | +35 | +42% | (27) | - |
10 | 47 -> 53 | 25:57 | +11:37 | +81% | (36) | 2:03 | +47 | +61% | (32) | - |
11 | 53 -> 57 | 27:11 | +11:41 | +75% | (35) | 1:14 | +5 | +7% | (7) | - |
12 | 57 -> 60 | 28:16 | +11:53 | +72% | (35) | 1:05 | +15 | +30% | (19) | - |
13 | 60 -> 61 | 29:08 | +11:59 | +69% | (35) | 0:52 | +10 | +23% | (24) | - |
14 | 61 -> 31 | 30:07 | +12:09 | +67% | (35) | 0:59 | +23 | +63% | (36) | - |
15 | 31 -> F | 30:41 | +12:15 | +66% | (35) | 0:34 | +13 | +61% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта