Россия, , Москва
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 38 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:53 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:49:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:27 | +8 | +10% | (6) | 1:27 | +8 | +10% | (6) | - |
2 | 45 -> 31 | 4:31 | +1:40 | +58% | (28) | 3:04 | +1:36 | +109% | (29) | +1:14 |
3 | 31 -> 54 | 5:27 | +2:03 | +60% | (21) | 0:56 | +28 | +100% | (19) | +21 |
4 | 54 -> 55 | 6:55 | +2:11 | +46% | (20) | 1:28 | +14 | +18% | (12) | - |
5 | 55 -> 49 | 8:04 | +2:13 | +37% | (17) | 1:09 | +12 | +21% | (13) | - |
6 | 49 -> 63 | 9:13 | +2:24 | +35% | (15) | 1:09 | +19 | +37% | (10) | +7 |
7 | 63 -> 56 | 12:28 | +2:32 | +25% | (13) | 3:15 | +31 | +18% | (7) | - |
8 | 56 -> 34 | 13:32 | +2:28 | +22% | (13) | 1:04 | +4 | +6% | (4) | - |
9 | 34 -> 59 | 14:29 | +2:40 | +22% | (13) | 0:57 | +14 | +32% | (18) | +3 |
10 | 59 -> 35 | 15:57 | +2:50 | +21% | (13) | 1:28 | +19 | +27% | (20) | +2 |
11 | 35 -> 37 | 17:59 | +3:00 | +20% | (12) | 2:02 | +14 | +12% | (13) | - |
12 | 37 -> 73 | 21:02 | +3:14 | +18% | (11) | 3:03 | +27 | +17% | (15) | - |
13 | 73 -> 43 | 23:00 | +3:36 | +18% | (10) | 1:58 | +22 | +22% | (11) | - |
14 | 43 -> 74 | 24:26 | +2:58 | +13% | (9) | 1:26 | +6 | +7% | (5) | - |
15 | 74 -> 75 | 25:21 | +3:11 | +14% | (8) | 0:55 | +14 | +34% | (16) | +4 |
16 | 75 -> 42 | 29:47 | +4:45 | +18% | (9) | 4:26 | +1:34 | +54% | (17) | +52 |
17 | 42 -> 65 | 32:12 | +4:21 | +15% | (9) | 2:25 | +4 | +2% | (2) | - |
18 | 65 -> 38 | 34:26 | +4:41 | +15% | (9) | 2:14 | +21 | +18% | (15) | - |
19 | 38 -> 52 | 37:43 | +4:43 | +14% | (9) | 3:17 | +9 | +4% | (7) | - |
20 | 52 -> 64 | 39:20 | +5:45 | +17% | (12) | 1:37 | +1:05 | +203% | (28) | +57 |
21 | 64 -> 33 | 40:36 | +5:19 | +15% | (12) | 1:16 | -3 | -3% | (1) | - |
22 | 33 -> 67 | 44:01 | +5:07 | +13% | (11) | 3:25 | +12 | +6% | (2) | - |
23 | 67 -> 61 | 45:05 | +4:22 | +10% | (10) | 1:04 | +6 | +10% | (4) | - |
24 | 61 -> 53 | 46:51 | +5:05 | +12% | (12) | 1:46 | +44 | +70% | (26) | +29 |
25 | 53 -> 70 | 48:41 | +4:40 | +10% | (11) | 1:50 | +3 | +2% | (2) | - |
26 | 70 -> 100 | 49:30 | +4:41 | +10% | (10) | 0:49 | +1 | +2% | (2) | - |
27 | 100 -> F | 49:42 | +4:39 | +10% | (10) | 0:12 | +2 | +19% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта