Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Кривуша Феоктиста(1956)
Клуб
Таёжник
Группа
Ж60
Участник
Кривуша Феоктиста(1956)
Клуб
Таёжник
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 2.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:25 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:30:20 |
Темп (мин/км) | 11:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 1:19 | -13 | -14% | (1) | 1:19 | -13 | -14% | (1) | - |
2 | 65 -> 56 | 3:32 | +31 | +17% | (5) | 2:13 | +50 | +60% | (8) | +38 |
3 | 56 -> 31 | 5:11 | -31 | -9% | (1) | 1:39 | -22 | -18% | (1) | - |
4 | 31 -> 36 | 8:01 | -1:44 | -17% | (1) | 2:50 | -19 | -10% | (1) | - |
5 | 36 -> 35 | 9:20 | -1:50 | -16% | (1) | 1:19 | +2 | +2% | (2) | - |
6 | 35 -> 64 | 10:06 | -1:59 | -16% | (1) | 0:46 | +9 | +24% | (3) | +4 |
7 | 64 -> 63 | 17:22 | -49 | -4% | (1) | 7:16 | +1:18 | +21% | (10) | +25 |
8 | 63 -> 77 | 18:26 | -1:44 | -8% | (1) | 1:04 | -10 | -13% | (1) | - |
9 | 77 -> 57 | 19:49 | -1:41 | -7% | (1) | 1:23 | +10 | +13% | (4) | - |
10 | 57 -> 58 | 21:13 | -1:54 | -8% | (1) | 1:24 | -7 | -7% | (1) | - |
11 | 58 -> 69 | 24:42 | -37 | -2% | (1) | 3:29 | +1:26 | +69% | (9) | +1:08 |
12 | 69 -> 71 | 27:49 | -1:03 | -3% | (1) | 3:07 | -16 | -7% | (1) | - |
13 | 71 -> 75 | 28:42 | -1:13 | -4% | (1) | 0:53 | -9 | -14% | (1) | - |
14 | 75 -> 90 | 29:14 | -1:24 | -4% | (1) | 0:32 | -11 | -25% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 30:20 | -1:47 | -5% | (1) | 1:06 | -18 | -21% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта