Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Муланов Александр(1985)
Клуб
Саров
Группа
М21А
Участник
Муланов Александр(1985)
Клуб
Саров
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:22 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:01:19 |
| Темп (мин/км) | 10:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 0:59 | +9 | +17% | (9) | 0:59 | +9 | +17% | (9) | - |
| 2 | 65 -> 31 | 3:06 | +35 | +23% | (11) | 2:07 | +31 | +32% | (10) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 3:36 | +33 | +18% | (11) | 0:30 | +7 | +30% | (9) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 7:03 | +2:04 | +41% | (20) | 3:27 | +1:35 | +84% | (24) | +28 |
| 5 | 36 -> 38 | 9:03 | +2:39 | +41% | (20) | 2:00 | +53 | +79% | (20) | +13 |
| 6 | 38 -> 39 | 12:39 | +3:39 | +40% | (21) | 3:36 | +1:39 | +84% | (22) | +29 |
| 7 | 39 -> 42 | 17:24 | +5:02 | +40% | (20) | 4:45 | +1:52 | +64% | (16) | +9 |
| 8 | 42 -> 44 | 24:01 | +8:25 | +53% | (21) | 6:37 | +4:39 | +236% | (22) | +3:28 |
| 9 | 44 -> 46 | 27:35 | +10:15 | +59% | (21) | 3:34 | +1:50 | +105% | (20) | +48 |
| 10 | 46 -> 53 | 31:49 | +11:02 | +53% | (20) | 4:14 | +1:01 | +31% | (18) | - |
| 11 | 53 -> 76 | 33:26 | +11:34 | +52% | (20) | 1:37 | +34 | +53% | (20) | - |
| 12 | 76 -> 54 | 34:45 | +11:52 | +51% | (21) | 1:19 | +26 | +49% | (20) | - |
| 13 | 54 -> 40 | 38:49 | +12:30 | +47% | (21) | 4:04 | +44 | +21% | (12) | - |
| 14 | 40 -> 55 | 40:53 | +13:09 | +47% | (20) | 2:04 | +51 | +69% | (19) | +7 |
| 15 | 55 -> 35 | 44:08 | +13:19 | +43% | (19) | 3:15 | +23 | +13% | (7) | - |
| 16 | 35 -> 63 | 48:29 | +13:57 | +40% | (19) | 4:21 | +1:15 | +40% | (17) | - |
| 17 | 63 -> 77 | 49:34 | +14:16 | +40% | (19) | 1:05 | +26 | +66% | (19) | +3 |
| 18 | 77 -> 57 | 50:24 | +14:18 | +39% | (19) | 0:50 | +4 | +8% | (7) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 51:32 | +14:22 | +38% | (19) | 1:08 | +9 | +15% | (10) | - |
| 20 | 58 -> 70 | 55:54 | +17:15 | +44% | (20) | 4:22 | +2:53 | +194% | (19) | +2:00 |
| 21 | 70 -> 59 | 57:25 | +17:26 | +43% | (20) | 1:31 | +12 | +15% | (8) | - |
| 22 | 59 -> 74 | 57:52 | +17:15 | +42% | (20) | 0:27 | +2 | +8% | (4) | - |
| 23 | 74 -> 71 | 58:57 | +17:29 | +42% | (20) | 1:05 | +14 | +27% | (14) | - |
| 24 | 71 -> 75 | 59:42 | +17:25 | +41% | (20) | 0:45 | +7 | +18% | (11) | - |
| 25 | 75 -> 90 | 1:00:17 | +17:34 | +41% | (20) | 0:35 | +11 | +45% | (16) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:01:19 | +17:40 | +40% | (20) | 1:02 | +10 | +19% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта