Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Лисицын Сергей(1980)
Клуб
Iv-Ski
Группа
М35
Участник
Лисицын Сергей(1980)
Клуб
Iv-Ski
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:54 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:48:10 |
| Темп (мин/км) | 8:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 0:59 | +11 | +22% | (3) | 0:59 | +11 | +22% | (3) | - |
| 2 | 65 -> 31 | 2:56 | +0 | 0% | (1) | 1:57 | +1 | +0% | (2) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 3:23 | +1 | +0% | (2) | 0:27 | +4 | +17% | (2) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 5:58 | +1:00 | +20% | (5) | 2:35 | +59 | +61% | (9) | +33 |
| 5 | 36 -> 38 | 7:11 | +45 | +11% | (4) | 1:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 9:37 | +1:04 | +12% | (3) | 2:26 | +22 | +17% | (4) | - |
| 7 | 39 -> 42 | 13:07 | +50 | +6% | (3) | 3:30 | +14 | +7% | (5) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 18:33 | +4:07 | +28% | (7) | 5:26 | +3:17 | +152% | (13) | +2:42 |
| 9 | 44 -> 46 | 20:40 | +4:14 | +25% | (6) | 2:07 | +10 | +8% | (4) | - |
| 10 | 46 -> 53 | 24:05 | +4:40 | +24% | (5) | 3:25 | +26 | +14% | (5) | - |
| 11 | 53 -> 76 | 25:25 | +4:50 | +23% | (6) | 1:20 | +24 | +42% | (9) | +9 |
| 12 | 76 -> 54 | 26:31 | +4:50 | +22% | (6) | 1:06 | +7 | +11% | (4) | - |
| 13 | 54 -> 40 | 30:31 | +5:53 | +23% | (6) | 4:00 | +1:24 | +53% | (7) | +42 |
| 14 | 40 -> 55 | 32:14 | +4:39 | +16% | (6) | 1:43 | +40 | +63% | (6) | +23 |
| 15 | 55 -> 35 | 35:29 | +4:50 | +15% | (6) | 3:15 | +11 | +5% | (3) | - |
| 16 | 35 -> 63 | 38:28 | +4:27 | +13% | (4) | 2:59 | +2 | +1% | (2) | - |
| 17 | 63 -> 77 | 39:23 | +4:49 | +13% | (4) | 0:55 | +23 | +71% | (9) | +14 |
| 18 | 77 -> 57 | 40:09 | +4:51 | +13% | (4) | 0:46 | +2 | +4% | (3) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 41:13 | +4:53 | +13% | (4) | 1:04 | +9 | +16% | (4) | - |
| 20 | 58 -> 70 | 43:44 | +4:54 | +12% | (6) | 2:31 | +1:04 | +73% | (14) | +40 |
| 21 | 70 -> 59 | 44:59 | +4:52 | +12% | (5) | 1:15 | -2 | -2% | (1) | - |
| 22 | 59 -> 74 | 45:20 | +4:50 | +11% | (5) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 74 -> 71 | 46:09 | +4:43 | +11% | (4) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 71 -> 75 | 46:46 | +4:40 | +11% | (4) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 75 -> 90 | 47:12 | +4:41 | +11% | (4) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 48:10 | +4:33 | +10% | (4) | 0:58 | +5 | +9% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта