Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Качурина Ирина(1989)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
Ж21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Качурина Ирина(1989)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
Ж21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:52 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:06:34 |
| Темп (мин/км) | 10:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 2:57 | +35 | +24% | (32) | 2:57 | +35 | +24% | (32) | - |
| 2 | 79 -> 47 | 5:53 | +1:13 | +26% | (23) | 2:56 | +40 | +29% | (21) | - |
| 3 | 47 -> 43 | 8:33 | +1:39 | +23% | (19) | 2:40 | +32 | +25% | (15) | - |
| 4 | 43 -> 45 | 10:28 | +1:57 | +22% | (17) | 1:55 | +18 | +18% | (16) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 14:33 | +4:22 | +42% | (27) | 4:05 | +2:39 | +184% | (49) | +2:00 |
| 6 | 46 -> 52 | 18:38 | +4:55 | +35% | (22) | 4:05 | +33 | +15% | (9) | - |
| 7 | 52 -> 60 | 21:10 | +6:29 | +44% | (26) | 2:32 | +1:37 | +176% | (53) | +1:12 |
| 8 | 60 -> 62 | 24:39 | +6:54 | +38% | (24) | 3:29 | +37 | +21% | (15) | - |
| 9 | 62 -> 65 | 25:55 | +7:11 | +38% | (22) | 1:16 | +22 | +40% | (18) | - |
| 10 | 65 -> 70 | 29:11 | +7:35 | +35% | (22) | 3:16 | +41 | +26% | (21) | - |
| 11 | 70 -> 41 | 33:37 | +8:45 | +35% | (23) | 4:26 | +1:20 | +43% | (34) | - |
| 12 | 41 -> 74 | 36:17 | +9:18 | +34% | (21) | 2:40 | +34 | +26% | (12) | - |
| 13 | 74 -> 80 | 40:21 | +9:46 | +31% | (21) | 4:04 | +50 | +25% | (20) | - |
| 14 | 80 -> 170 | 40:53 | +9:49 | +31% | (21) | 0:32 | +4 | +14% | (14) | - |
| 15 | 170 -> 87 | 42:47 | +10:09 | +31% | (20) | 1:54 | +23 | +25% | (24) | - |
| 16 | 87 -> 90 | 43:27 | +10:17 | +31% | (19) | 0:40 | +10 | +33% | (21) | - |
| 17 | 90 -> 103 | 46:26 | +10:46 | +30% | (18) | 2:59 | +33 | +22% | (11) | - |
| 18 | 103 -> 105 | 47:41 | +11:08 | +30% | (19) | 1:15 | +26 | +53% | (30) | +4 |
| 19 | 105 -> 110 | 52:29 | +13:40 | +35% | (25) | 4:48 | +3:06 | +182% | (48) | +2:20 |
| 20 | 110 -> 129 | 58:32 | +14:42 | +33% | (24) | 6:03 | +1:06 | +22% | (15) | - |
| 21 | 129 -> 136 | 59:18 | +14:43 | +33% | (23) | 0:46 | +9 | +24% | (9) | - |
| 22 | 136 -> 131 | 1:04:07 | +17:33 | +37% | (25) | 4:49 | +2:57 | +158% | (53) | +2:06 |
| 23 | 131 -> 150 | 1:06:23 | +17:52 | +36% | (24) | 2:16 | +27 | +24% | (23) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:06:34 | +17:54 | +36% | (24) | 0:11 | +3 | +37% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта