Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Соловьев Александр(1976)
Клуб
OFF-ROAD
Группа
М40
Участник
Соловьев Александр(1976)
Клуб
OFF-ROAD
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:02 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:50:54 |
| Темп (мин/км) | 8:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 0:50 | -7 | -12% | (1) | 0:50 | -7 | -12% | (1) | - |
| 2 | 65 -> 31 | 3:28 | +39 | +23% | (12) | 2:38 | +49 | +44% | (17) | +12 |
| 3 | 31 -> 32 | 3:58 | +44 | +22% | (10) | 0:30 | +5 | +19% | (6) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 6:24 | +1:11 | +22% | (9) | 2:26 | +30 | +25% | (8) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 7:30 | +1:08 | +17% | (8) | 1:06 | +4 | +6% | (2) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 9:59 | +1:21 | +15% | (8) | 2:29 | +13 | +9% | (6) | - |
| 7 | 39 -> 42 | 14:12 | +2:48 | +24% | (7) | 4:13 | +1:27 | +52% | (10) | +31 |
| 8 | 42 -> 44 | 18:34 | +4:57 | +36% | (9) | 4:22 | +2:18 | +111% | (19) | +1:36 |
| 9 | 44 -> 46 | 21:12 | +5:21 | +33% | (9) | 2:38 | +35 | +28% | (9) | - |
| 10 | 46 -> 53 | 26:16 | +6:56 | +35% | (9) | 5:04 | +1:35 | +45% | (14) | +24 |
| 11 | 53 -> 76 | 27:27 | +6:57 | +33% | (10) | 1:11 | +6 | +9% | (9) | - |
| 12 | 76 -> 54 | 28:23 | +6:54 | +32% | (10) | 0:56 | +2 | +3% | (4) | - |
| 13 | 54 -> 40 | 32:35 | +8:09 | +33% | (10) | 4:12 | +1:15 | +42% | (11) | +15 |
| 14 | 40 -> 55 | 34:24 | +8:44 | +34% | (10) | 1:49 | +35 | +47% | (13) | +10 |
| 15 | 55 -> 35 | 38:12 | +9:14 | +31% | (11) | 3:48 | +1:05 | +39% | (8) | +10 |
| 16 | 35 -> 63 | 41:58 | +10:04 | +31% | (11) | 3:46 | +56 | +32% | (10) | - |
| 17 | 63 -> 77 | 42:43 | +9:57 | +30% | (11) | 0:45 | +8 | +21% | (5) | - |
| 18 | 77 -> 57 | 43:30 | +10:00 | +29% | (10) | 0:47 | +3 | +6% | (4) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 44:31 | +10:02 | +29% | (8) | 1:01 | +7 | +12% | (4) | - |
| 20 | 58 -> 70 | 46:12 | +10:06 | +27% | (8) | 1:41 | +22 | +27% | (11) | - |
| 21 | 70 -> 59 | 47:28 | +10:05 | +26% | (8) | 1:16 | +9 | +13% | (2) | - |
| 22 | 59 -> 74 | 47:54 | +10:03 | +26% | (8) | 0:26 | +5 | +23% | (2) | - |
| 23 | 74 -> 71 | 48:47 | +10:05 | +26% | (8) | 0:53 | +9 | +20% | (4) | - |
| 24 | 71 -> 75 | 49:28 | +10:05 | +25% | (8) | 0:41 | +4 | +10% | (3) | - |
| 25 | 75 -> 90 | 49:55 | +10:03 | +25% | (8) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 50:54 | +10:06 | +24% | (8) | 0:59 | +10 | +20% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта