Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Черемисин Дмитрий(1973)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Черемисин Дмитрий(1973)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 6.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:02 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:05:11 |
Темп (мин/км) | 10:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 1:20 | +30 | +60% | (15) | 1:20 | +30 | +60% | (15) | - |
2 | 65 -> 31 | 3:58 | +1:09 | +40% | (18) | 2:38 | +49 | +44% | (17) | - |
3 | 31 -> 32 | 4:32 | +1:18 | +40% | (16) | 0:34 | +9 | +36% | (11) | - |
4 | 32 -> 36 | 7:08 | +1:55 | +36% | (15) | 2:36 | +40 | +34% | (13) | - |
5 | 36 -> 38 | 9:23 | +3:01 | +47% | (16) | 2:15 | +1:13 | +117% | (17) | +29 |
6 | 38 -> 39 | 12:22 | +3:44 | +43% | (16) | 2:59 | +43 | +31% | (14) | - |
7 | 39 -> 42 | 16:57 | +5:33 | +48% | (14) | 4:35 | +1:49 | +65% | (12) | - |
8 | 42 -> 44 | 20:07 | +6:30 | +47% | (14) | 3:10 | +1:06 | +53% | (11) | - |
9 | 44 -> 46 | 23:57 | +8:06 | +51% | (13) | 3:50 | +1:47 | +86% | (15) | +19 |
10 | 46 -> 53 | 28:59 | +9:39 | +49% | (14) | 5:02 | +1:33 | +44% | (13) | - |
11 | 53 -> 76 | 31:14 | +10:44 | +52% | (15) | 2:15 | +1:10 | +107% | (20) | +24 |
12 | 76 -> 54 | 32:41 | +11:12 | +52% | (15) | 1:27 | +33 | +61% | (16) | - |
13 | 54 -> 40 | 38:56 | +14:30 | +59% | (14) | 6:15 | +3:18 | +111% | (18) | +1:12 |
14 | 40 -> 55 | 44:56 | +19:16 | +75% | (17) | 6:00 | +4:46 | +386% | (21) | +3:53 |
15 | 55 -> 35 | 49:19 | +20:21 | +70% | (17) | 4:23 | +1:40 | +61% | (12) | - |
16 | 35 -> 63 | 54:00 | +22:06 | +69% | (17) | 4:41 | +1:51 | +65% | (14) | - |
17 | 63 -> 77 | 54:51 | +22:05 | +67% | (17) | 0:51 | +14 | +37% | (12) | - |
18 | 77 -> 57 | 56:09 | +22:39 | +67% | (17) | 1:18 | +34 | +77% | (20) | +3 |
19 | 57 -> 58 | 57:18 | +22:49 | +66% | (17) | 1:09 | +15 | +27% | (8) | - |
20 | 58 -> 70 | 58:59 | +22:53 | +63% | (16) | 1:41 | +22 | +27% | (11) | - |
21 | 70 -> 59 | 1:00:35 | +23:12 | +62% | (16) | 1:36 | +29 | +43% | (15) | - |
22 | 59 -> 74 | 1:01:06 | +23:15 | +61% | (16) | 0:31 | +10 | +47% | (13) | - |
23 | 74 -> 71 | 1:02:16 | +23:34 | +60% | (16) | 1:10 | +26 | +59% | (16) | - |
24 | 71 -> 75 | 1:03:30 | +24:07 | +61% | (16) | 1:14 | +37 | +100% | (19) | +11 |
25 | 75 -> 90 | 1:04:07 | +24:15 | +60% | (16) | 0:37 | +10 | +37% | (17) | - |
26 | 90 -> F | 1:05:11 | +24:23 | +59% | (16) | 1:04 | +15 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта