Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гречишина Ольга
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
Ж35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Гречишина Ольга
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
Ж35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:26 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:04:52 |
| Темп (мин/км) | 12:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 7:44 | +3:26 | +79% | (18) | 7:44 | +3:26 | +79% | (18) | +40 |
| 2 | 35 -> 62 | 10:26 | +4:21 | +71% | (14) | 2:42 | +55 | +51% | (12) | - |
| 3 | 62 -> 65 | 14:03 | +6:32 | +86% | (16) | 3:37 | +2:31 | +228% | (22) | +1:48 |
| 4 | 65 -> 36 | 17:05 | +7:59 | +87% | (16) | 3:02 | +1:42 | +127% | (21) | +50 |
| 5 | 36 -> 70 | 20:12 | +9:27 | +87% | (16) | 3:07 | +1:28 | +88% | (17) | +24 |
| 6 | 70 -> 78 | 23:58 | +9:50 | +69% | (16) | 3:46 | +1:11 | +45% | (14) | - |
| 7 | 78 -> 40 | 25:01 | +10:03 | +67% | (16) | 1:03 | +13 | +26% | (8) | - |
| 8 | 40 -> 44 | 27:14 | +10:55 | +66% | (16) | 2:13 | +57 | +75% | (20) | +8 |
| 9 | 44 -> 76 | 29:49 | +11:35 | +63% | (15) | 2:35 | +42 | +37% | (14) | - |
| 10 | 76 -> 80 | 34:23 | +12:04 | +54% | (15) | 4:34 | +1:09 | +33% | (12) | - |
| 11 | 80 -> 170 | 35:12 | +12:19 | +53% | (15) | 0:49 | +16 | +48% | (18) | - |
| 12 | 170 -> 85 | 36:44 | +12:47 | +53% | (15) | 1:32 | +28 | +43% | (15) | - |
| 13 | 85 -> 95 | 39:46 | +13:36 | +51% | (15) | 3:02 | +49 | +36% | (12) | - |
| 14 | 95 -> 96 | 42:41 | +14:23 | +50% | (15) | 2:55 | +1:28 | +101% | (23) | +32 |
| 15 | 96 -> 105 | 45:03 | +15:12 | +50% | (15) | 2:22 | +55 | +63% | (14) | - |
| 16 | 105 -> 109 | 47:30 | +15:46 | +49% | (15) | 2:27 | +51 | +53% | (17) | - |
| 17 | 109 -> 126 | 50:21 | +16:31 | +48% | (15) | 2:51 | +1:24 | +96% | (23) | +28 |
| 18 | 126 -> 123 | 53:38 | +17:54 | +50% | (15) | 3:17 | +1:29 | +82% | (11) | +19 |
| 19 | 123 -> 139 | 56:48 | +18:56 | +50% | (15) | 3:10 | +1:15 | +65% | (15) | +1 |
| 20 | 139 -> 137 | 58:26 | +19:19 | +49% | (15) | 1:38 | +23 | +30% | (6) | - |
| 21 | 137 -> 146 | 1:03:36 | +20:50 | +48% | (15) | 5:10 | +1:36 | +44% | (18) | - |
| 22 | 146 -> 150 | 1:04:41 | +21:00 | +48% | (15) | 1:05 | +16 | +32% | (11) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:04:52 | +21:01 | +47% | (15) | 0:11 | +2 | +22% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта