Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Зыков Евгений(2002)
Клуб
Балтийский берег -
Группа
М14
Участник
Зыков Евгений(2002)
Клуб
Балтийский берег -
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 139 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:46 |
Позиция | 84 |
Результат | 00:50:38 |
Темп (мин/км) | 17:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 83 | 6:09 | +3:57 | +179% | (96) | 6:09 | +3:57 | +179% | (96) | +13 |
2 | 83 -> 48 | 9:49 | +40:33 | +-131% | (98) | 3:40 | +1:59 | +117% | (97) | - |
3 | 48 -> 47 | 12:50 | +6:37 | +106% | (86) | 3:01 | +1:47 | +144% | (81) | - |
4 | 47 -> 64 | 18:49 | +10:26 | +124% | (90) | 5:59 | +3:55 | +189% | (99) | +24 |
5 | 64 -> 50 | 28:44 | +17:02 | +145% | (87) | 9:55 | +7:06 | +252% | (91) | +2:19 |
6 | 50 -> 49 | 32:12 | +19:26 | +152% | (89) | 3:28 | +2:44 | +372% | (109) | +1:29 |
7 | 49 -> 88 | 34:09 | +20:11 | +144% | (90) | 1:57 | +1:00 | +105% | (82) | - |
8 | 88 -> 57 | 39:38 | +21:41 | +120% | (89) | 5:29 | +3:03 | +125% | (86) | - |
9 | 57 -> 59 | 43:58 | +22:47 | +107% | (84) | 4:20 | +2:20 | +116% | (76) | - |
10 | 59 -> 72 | 45:26 | +23:19 | +105% | (86) | 1:28 | +53 | +151% | (95) | - |
11 | 72 -> 76 | 48:06 | +24:29 | +103% | (86) | 2:40 | +2:04 | +344% | (83) | +1:03 |
12 | 76 -> 100 | 48:59 | +24:55 | +103% | (83) | 0:53 | +29 | +120% | (106) | - |
13 | 100 -> F | 50:38 | +25:21 | +100% | (83) | 1:39 | +35 | +54% | (104) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта