Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Поликарпов Вадим(2002)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М14
Участник
Поликарпов Вадим(2002)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 139 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:46 |
Позиция | 105 |
Результат | 00:56:53 |
Темп (мин/км) | 19:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 83 | 7:24 | +5:12 | +236% | (109) | 7:24 | +5:12 | +236% | (109) | +44 |
2 | 83 -> 48 | 10:17 | +41:01 | +-133% | (104) | 2:53 | +1:12 | +71% | (65) | - |
3 | 48 -> 47 | 13:30 | +7:17 | +117% | (89) | 3:13 | +1:59 | +160% | (90) | - |
4 | 47 -> 64 | 17:49 | +9:26 | +112% | (80) | 4:19 | +2:15 | +108% | (64) | - |
5 | 64 -> 50 | 32:36 | +20:54 | +178% | (104) | 14:47 | +11:58 | +424% | (115) | +6:15 |
6 | 50 -> 49 | 37:18 | +24:32 | +192% | (108) | 4:42 | +3:58 | +540% | (124) | +2:29 |
7 | 49 -> 88 | 39:15 | +25:17 | +181% | (109) | 1:57 | +1:00 | +105% | (82) | - |
8 | 88 -> 57 | 44:21 | +26:24 | +147% | (104) | 5:06 | +2:40 | +109% | (76) | - |
9 | 57 -> 59 | 50:32 | +29:21 | +138% | (106) | 6:11 | +4:11 | +209% | (112) | +7 |
10 | 59 -> 72 | 52:01 | +29:54 | +135% | (105) | 1:29 | +54 | +154% | (99) | - |
11 | 72 -> 76 | 54:53 | +31:16 | +132% | (105) | 2:52 | +2:16 | +377% | (92) | +1:03 |
12 | 76 -> 100 | 55:33 | +31:29 | +130% | (104) | 0:40 | +16 | +66% | (78) | - |
13 | 100 -> F | 56:53 | +31:36 | +124% | (104) | 1:20 | +16 | +25% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта