Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Alko-Stop
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:45:09 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:36 | +20 | +26% | (15) | 1:36 | +20 | +26% | (15) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 3:25 | +30 | +17% | (12) | 1:49 | +15 | +15% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 5:57 | +46 | +14% | (12) | 2:32 | +32 | +26% | (13) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 7:44 | +1:21 | +21% | (11) | 1:47 | +40 | +59% | (22) | +19 |
| 5 | 37 -> 38 | 9:58 | +1:56 | +24% | (12) | 2:14 | +37 | +38% | (25) | +6 |
| 6 | 38 -> 39 | 13:14 | +2:24 | +22% | (11) | 3:16 | +38 | +24% | (17) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 14:57 | +2:46 | +22% | (12) | 1:43 | +26 | +33% | (17) | +1 |
| 8 | 40 -> 42 | 15:56 | +2:56 | +22% | (12) | 0:59 | +14 | +31% | (12) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 17:59 | +3:29 | +24% | (13) | 2:03 | +33 | +36% | (29) | +4 |
| 10 | 43 -> 77 | 19:17 | +3:41 | +23% | (13) | 1:18 | +13 | +19% | (19) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 21:58 | +4:21 | +24% | (14) | 2:41 | +40 | +33% | (16) | +1 |
| 12 | 45 -> 46 | 23:30 | +4:38 | +24% | (13) | 1:32 | +30 | +48% | (16) | +10 |
| 13 | 46 -> 87 | 24:42 | +4:52 | +24% | (13) | 1:12 | +20 | +38% | (24) | +3 |
| 14 | 87 -> 122 | 27:09 | +5:30 | +25% | (13) | 2:27 | +44 | +42% | (21) | +11 |
| 15 | 122 -> 47 | 28:18 | +5:43 | +25% | (14) | 1:09 | +18 | +35% | (23) | +2 |
| 16 | 47 -> 80 | 29:38 | +6:00 | +25% | (13) | 1:20 | +17 | +26% | (14) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 31:25 | +6:19 | +25% | (14) | 1:47 | +37 | +52% | (17) | +15 |
| 18 | 64 -> 63 | 32:31 | +6:45 | +26% | (12) | 1:06 | +26 | +64% | (32) | +13 |
| 19 | 63 -> 52 | 33:51 | +6:59 | +25% | (12) | 1:20 | +23 | +40% | (11) | +5 |
| 20 | 52 -> 65 | 35:50 | +7:25 | +26% | (12) | 1:59 | +26 | +27% | (10) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 37:02 | +7:46 | +26% | (12) | 1:12 | +21 | +41% | (21) | +5 |
| 22 | 88 -> 57 | 39:30 | +7:27 | +23% | (11) | 2:28 | +18 | +13% | (6) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 41:12 | +7:47 | +23% | (11) | 1:42 | +25 | +32% | (19) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 42:08 | +7:52 | +22% | (11) | 0:56 | +5 | +9% | (8) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 43:06 | +8:08 | +23% | (11) | 0:58 | +16 | +38% | (11) | +3 |
| 26 | 74 -> 100 | 44:00 | +8:18 | +23% | (11) | 0:54 | +11 | +25% | (18) | - |
| 27 | 100 -> F | 45:09 | +8:28 | +23% | (11) | 1:09 | +10 | +16% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта