Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
М40
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:56:59 |
| Темп (мин/км) | 10:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:37 | +26 | +36% | (17) | 1:37 | +26 | +36% | (17) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 3:45 | +1:03 | +38% | (15) | 2:08 | +37 | +40% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 7:09 | +2:02 | +39% | (18) | 3:24 | +1:11 | +53% | (23) | +1 |
| 4 | 35 -> 37 | 9:34 | +2:59 | +45% | (23) | 2:25 | +1:17 | +113% | (37) | +41 |
| 5 | 37 -> 38 | 11:51 | +3:25 | +40% | (21) | 2:17 | +26 | +23% | (11) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 15:31 | +4:18 | +38% | (20) | 3:40 | +53 | +31% | (12) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 17:28 | +3:38 | +26% | (17) | 1:57 | +19 | +19% | (16) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 18:39 | +2:48 | +17% | (16) | 1:11 | +16 | +29% | (10) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 21:20 | +3:36 | +20% | (17) | 2:41 | +57 | +54% | (29) | +2 |
| 10 | 43 -> 77 | 23:17 | +4:25 | +23% | (15) | 1:57 | +49 | +72% | (33) | +13 |
| 11 | 77 -> 45 | 28:19 | +7:07 | +33% | (24) | 5:02 | +2:45 | +120% | (41) | +1:33 |
| 12 | 45 -> 46 | 30:00 | +7:19 | +32% | (22) | 1:41 | +21 | +26% | (17) | - |
| 13 | 46 -> 87 | 32:08 | +8:19 | +34% | (22) | 2:08 | +1:07 | +109% | (40) | +35 |
| 14 | 87 -> 122 | 35:04 | +9:19 | +36% | (23) | 2:56 | +1:02 | +54% | (32) | +2 |
| 15 | 122 -> 47 | 36:18 | +9:29 | +35% | (23) | 1:14 | +22 | +42% | (19) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 37:55 | +10:00 | +35% | (22) | 1:37 | +33 | +51% | (24) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 39:17 | +10:07 | +34% | (21) | 1:22 | +7 | +9% | (2) | - |
| 18 | 64 -> 63 | 40:59 | +11:01 | +36% | (22) | 1:42 | +54 | +112% | (43) | +29 |
| 19 | 63 -> 52 | 42:39 | +11:35 | +37% | (21) | 1:40 | +34 | +51% | (19) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 45:18 | +12:22 | +37% | (21) | 2:39 | +47 | +41% | (20) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 46:35 | +12:28 | +36% | (21) | 1:17 | +15 | +24% | (12) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 49:17 | +12:37 | +34% | (19) | 2:42 | +21 | +14% | (8) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 51:13 | +13:09 | +34% | (19) | 1:56 | +33 | +39% | (19) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 52:13 | +13:08 | +33% | (18) | 1:00 | +2 | +3% | (2) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 54:34 | +14:22 | +35% | (19) | 2:21 | +2:15 | +2250% | (35) | +2:12 |
| 26 | 74 -> 100 | 55:29 | +14:20 | +34% | (19) | 0:55 | +6 | +12% | (3) | - |
| 27 | 100 -> F | 56:59 | +14:42 | +34% | (19) | 1:30 | +23 | +34% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта