Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:02:59 |
| Темп (мин/км) | 11:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:22 | +1:11 | +100% | (40) | 2:22 | +1:11 | +100% | (40) | +22 |
| 2 | 33 -> 32 | 4:46 | +2:04 | +76% | (33) | 2:24 | +53 | +58% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 9:00 | +3:53 | +75% | (32) | 4:14 | +2:01 | +90% | (34) | +30 |
| 4 | 35 -> 37 | 11:21 | +4:46 | +72% | (33) | 2:21 | +1:13 | +107% | (36) | +26 |
| 5 | 37 -> 38 | 14:29 | +6:03 | +71% | (32) | 3:08 | +1:17 | +69% | (36) | +1 |
| 6 | 38 -> 39 | 19:13 | +8:00 | +71% | (30) | 4:44 | +1:57 | +70% | (30) | +2 |
| 7 | 39 -> 40 | 21:34 | +7:44 | +55% | (30) | 2:21 | +43 | +43% | (34) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 23:12 | +7:21 | +46% | (29) | 1:38 | +43 | +78% | (35) | +5 |
| 9 | 42 -> 43 | 26:18 | +8:34 | +48% | (30) | 3:06 | +1:22 | +78% | (37) | +11 |
| 10 | 43 -> 77 | 28:25 | +9:33 | +50% | (31) | 2:07 | +59 | +86% | (36) | +12 |
| 11 | 77 -> 45 | 31:56 | +10:44 | +50% | (30) | 3:31 | +1:14 | +54% | (22) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 33:50 | +11:09 | +49% | (28) | 1:54 | +34 | +42% | (23) | - |
| 13 | 46 -> 87 | 35:19 | +11:30 | +48% | (28) | 1:29 | +28 | +45% | (26) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 38:27 | +12:42 | +49% | (28) | 3:08 | +1:14 | +64% | (34) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 39:56 | +13:07 | +48% | (29) | 1:29 | +37 | +71% | (33) | +1 |
| 16 | 47 -> 80 | 42:09 | +14:14 | +50% | (29) | 2:13 | +1:09 | +107% | (34) | +25 |
| 17 | 80 -> 64 | 44:26 | +15:16 | +52% | (28) | 2:17 | +1:02 | +82% | (22) | +11 |
| 18 | 64 -> 63 | 45:33 | +15:35 | +52% | (26) | 1:07 | +19 | +39% | (24) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 47:26 | +16:22 | +52% | (26) | 1:53 | +47 | +71% | (27) | +2 |
| 20 | 52 -> 65 | 49:57 | +17:01 | +51% | (25) | 2:31 | +39 | +34% | (13) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 51:25 | +17:18 | +50% | (25) | 1:28 | +26 | +41% | (26) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 55:11 | +18:31 | +50% | (25) | 3:46 | +1:25 | +60% | (34) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 56:58 | +18:54 | +49% | (25) | 1:47 | +24 | +28% | (14) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 58:24 | +19:19 | +49% | (25) | 1:26 | +28 | +48% | (20) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 1:00:25 | +20:13 | +50% | (25) | 2:01 | +1:55 | +1916% | (32) | +1:51 |
| 26 | 74 -> 100 | 1:01:36 | +20:27 | +49% | (25) | 1:11 | +22 | +44% | (32) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:02:59 | +20:42 | +48% | (25) | 1:23 | +16 | +23% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта