Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Юсупов Кирилл(1971)
Клуб
БалтийскийБерег - О
Группа
М40
Участник
Юсупов Кирилл(1971)
Клуб
БалтийскийБерег - О
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:08:36 |
| Темп (мин/км) | 12:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:55 | +44 | +61% | (30) | 1:55 | +44 | +61% | (30) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 4:03 | +1:21 | +50% | (22) | 2:08 | +37 | +40% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 7:03 | +1:56 | +37% | (16) | 3:00 | +47 | +35% | (13) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 8:50 | +2:15 | +34% | (17) | 1:47 | +39 | +57% | (18) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 11:27 | +3:01 | +35% | (17) | 2:37 | +46 | +41% | (20) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 16:18 | +5:05 | +45% | (22) | 4:51 | +2:04 | +74% | (33) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 18:17 | +4:27 | +32% | (21) | 1:59 | +21 | +21% | (19) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 19:43 | +3:52 | +24% | (21) | 1:26 | +31 | +56% | (25) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 21:53 | +4:09 | +23% | (19) | 2:10 | +26 | +25% | (13) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 23:29 | +4:37 | +24% | (18) | 1:36 | +28 | +41% | (19) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 27:07 | +5:55 | +27% | (20) | 3:38 | +1:21 | +59% | (28) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 34:27 | +11:46 | +51% | (30) | 7:20 | +6:00 | +450% | (44) | +4:53 |
| 13 | 46 -> 87 | 39:57 | +16:08 | +67% | (36) | 5:30 | +4:29 | +440% | (43) | +3:38 |
| 14 | 87 -> 122 | 42:16 | +16:31 | +64% | (35) | 2:19 | +25 | +21% | (13) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 43:56 | +17:07 | +63% | (35) | 1:40 | +48 | +92% | (37) | +4 |
| 16 | 47 -> 80 | 45:47 | +17:52 | +63% | (35) | 1:51 | +47 | +73% | (29) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 49:45 | +20:35 | +70% | (35) | 3:58 | +2:43 | +217% | (33) | +1:40 |
| 18 | 64 -> 63 | 50:58 | +21:00 | +70% | (35) | 1:13 | +25 | +52% | (29) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 52:37 | +21:33 | +69% | (35) | 1:39 | +33 | +50% | (17) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 55:19 | +22:23 | +67% | (34) | 2:42 | +50 | +44% | (23) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 56:45 | +22:38 | +66% | (34) | 1:26 | +24 | +38% | (21) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 59:49 | +23:09 | +63% | (34) | 3:04 | +43 | +30% | (20) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 1:03:06 | +25:02 | +65% | (32) | 3:17 | +1:54 | +137% | (36) | +45 |
| 24 | 71 -> 73 | 1:04:20 | +25:15 | +64% | (32) | 1:14 | +16 | +27% | (7) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 1:06:07 | +25:55 | +64% | (33) | 1:47 | +1:41 | +1683% | (27) | +1:36 |
| 26 | 74 -> 100 | 1:07:07 | +25:58 | +63% | (32) | 1:00 | +11 | +22% | (13) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:08:36 | +26:19 | +62% | (32) | 1:29 | +22 | +32% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта