Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:14:23 |
| Темп (мин/км) | 13:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:15 | +1:04 | +90% | (37) | 2:15 | +1:04 | +90% | (37) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 6:12 | +3:30 | +129% | (43) | 3:57 | +2:26 | +160% | (44) | +56 |
| 3 | 32 -> 35 | 13:10 | +8:03 | +157% | (44) | 6:58 | +4:45 | +214% | (43) | +2:33 |
| 4 | 35 -> 37 | 14:54 | +8:19 | +126% | (43) | 1:44 | +36 | +52% | (15) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 17:34 | +9:08 | +108% | (42) | 2:40 | +49 | +44% | (25) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 22:24 | +11:11 | +99% | (37) | 4:50 | +2:03 | +73% | (32) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 24:25 | +10:35 | +76% | (37) | 2:01 | +23 | +23% | (20) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 25:51 | +10:00 | +63% | (36) | 1:26 | +31 | +56% | (25) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 28:06 | +10:22 | +58% | (34) | 2:15 | +31 | +29% | (17) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 29:34 | +10:42 | +56% | (34) | 1:28 | +20 | +29% | (15) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 33:18 | +12:06 | +57% | (33) | 3:44 | +1:27 | +63% | (31) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 39:13 | +16:32 | +72% | (38) | 5:55 | +4:35 | +343% | (43) | +3:16 |
| 13 | 46 -> 87 | 40:53 | +17:04 | +71% | (37) | 1:40 | +39 | +63% | (34) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 47:05 | +21:20 | +82% | (40) | 6:12 | +4:18 | +226% | (44) | +2:25 |
| 15 | 122 -> 47 | 48:37 | +21:48 | +81% | (39) | 1:32 | +40 | +76% | (34) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 51:39 | +23:44 | +85% | (40) | 3:02 | +1:58 | +184% | (41) | +55 |
| 17 | 80 -> 64 | 56:04 | +26:54 | +92% | (40) | 4:25 | +3:10 | +253% | (39) | +1:56 |
| 18 | 64 -> 63 | 57:08 | +27:10 | +90% | (40) | 1:04 | +16 | +33% | (21) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 58:45 | +27:41 | +89% | (40) | 1:37 | +31 | +46% | (15) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 1:01:25 | +28:29 | +86% | (39) | 2:40 | +48 | +42% | (21) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 1:02:57 | +28:50 | +84% | (39) | 1:32 | +30 | +48% | (32) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 1:05:58 | +29:18 | +79% | (38) | 3:01 | +40 | +28% | (18) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 1:09:21 | +31:17 | +82% | (38) | 3:23 | +2:00 | +144% | (39) | +38 |
| 24 | 71 -> 73 | 1:10:36 | +31:31 | +80% | (38) | 1:15 | +17 | +29% | (10) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 1:12:05 | +31:53 | +79% | (38) | 1:29 | +1:23 | +1383% | (20) | +1:17 |
| 26 | 74 -> 100 | 1:13:07 | +31:58 | +77% | (38) | 1:02 | +13 | +26% | (20) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:14:23 | +32:06 | +75% | (38) | 1:16 | +9 | +13% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта