Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Синицын Александр(1975)
Клуб
Бутово-team
Группа
М40
Участник
Синицын Александр(1975)
Клуб
Бутово-team
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
Позиция | 43 |
Результат | 01:37:38 |
Темп (мин/км) | 17:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:52 | +41 | +57% | (26) | 1:52 | +41 | +57% | (26) | - |
2 | 33 -> 32 | 6:30 | +3:48 | +140% | (44) | 4:38 | +3:07 | +205% | (45) | +40 |
3 | 32 -> 35 | 10:03 | +4:56 | +96% | (39) | 3:33 | +1:20 | +60% | (26) | - |
4 | 35 -> 37 | 14:47 | +8:12 | +124% | (42) | 4:44 | +3:36 | +317% | (43) | +1:46 |
5 | 37 -> 38 | 17:25 | +8:59 | +106% | (41) | 2:38 | +47 | +42% | (21) | - |
6 | 38 -> 39 | 24:05 | +12:52 | +114% | (42) | 6:40 | +3:53 | +139% | (40) | - |
7 | 39 -> 40 | 26:22 | +12:32 | +90% | (42) | 2:17 | +39 | +39% | (30) | - |
8 | 40 -> 42 | 27:36 | +11:45 | +74% | (40) | 1:14 | +19 | +34% | (15) | - |
9 | 42 -> 43 | 51:21 | +33:37 | +189% | (44) | 23:45 | +22:01 | +1270% | (44) | +19:13 |
10 | 43 -> 77 | 53:05 | +34:13 | +181% | (44) | 1:44 | +36 | +52% | (25) | - |
11 | 77 -> 45 | 55:57 | +34:45 | +163% | (44) | 2:52 | +35 | +25% | (9) | - |
12 | 45 -> 46 | 57:32 | +34:51 | +153% | (44) | 1:35 | +15 | +18% | (12) | - |
13 | 46 -> 87 | 58:58 | +35:09 | +147% | (44) | 1:26 | +25 | +40% | (23) | - |
14 | 87 -> 122 | 1:05:04 | +39:19 | +152% | (44) | 6:06 | +4:12 | +221% | (43) | +1:08 |
15 | 122 -> 47 | 1:06:22 | +39:33 | +147% | (44) | 1:18 | +26 | +50% | (23) | - |
16 | 47 -> 80 | 1:09:47 | +41:52 | +149% | (43) | 3:25 | +2:21 | +220% | (43) | +38 |
17 | 80 -> 64 | 1:12:40 | +43:30 | +149% | (43) | 2:53 | +1:38 | +130% | (27) | - |
18 | 64 -> 63 | 1:13:41 | +43:43 | +145% | (43) | 1:01 | +13 | +27% | (15) | - |
19 | 63 -> 52 | 1:15:46 | +44:42 | +143% | (43) | 2:05 | +59 | +89% | (36) | - |
20 | 52 -> 65 | 1:18:33 | +45:37 | +138% | (42) | 2:47 | +55 | +49% | (27) | - |
21 | 65 -> 88 | 1:20:03 | +45:56 | +134% | (42) | 1:30 | +28 | +45% | (30) | - |
22 | 88 -> 57 | 1:26:56 | +50:16 | +137% | (42) | 6:53 | +4:32 | +192% | (44) | +44 |
23 | 57 -> 71 | 1:28:32 | +50:28 | +132% | (42) | 1:36 | +13 | +15% | (10) | - |
24 | 71 -> 73 | 1:29:53 | +50:48 | +129% | (42) | 1:21 | +23 | +39% | (17) | - |
25 | 73 -> 74 | 1:35:04 | +54:52 | +136% | (42) | 5:11 | +5:05 | +5083% | (43) | +4:55 |
26 | 74 -> 100 | 1:36:16 | +55:07 | +133% | (42) | 1:12 | +23 | +46% | (33) | - |
27 | 100 -> F | 1:37:38 | +55:21 | +130% | (42) | 1:22 | +15 | +22% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта