Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Пирогов Сергей(1970)
Клуб
Фрязино
Группа
М45
Участник
Пирогов Сергей(1970)
Клуб
Фрязино
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:42 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:03:29 |
Темп (мин/км) | 11:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:54 | +29 | +34% | (14) | 1:54 | +29 | +34% | (14) | - |
2 | 33 -> 32 | 5:50 | +2:32 | +76% | (33) | 3:56 | +2:18 | +140% | (40) | +1:19 |
3 | 32 -> 35 | 9:30 | +3:57 | +71% | (32) | 3:40 | +1:26 | +64% | (28) | +6 |
4 | 35 -> 37 | 11:29 | +4:30 | +64% | (27) | 1:59 | +38 | +46% | (18) | - |
5 | 37 -> 38 | 14:11 | +4:59 | +54% | (27) | 2:42 | +52 | +47% | (14) | - |
6 | 38 -> 39 | 18:00 | +5:39 | +45% | (23) | 3:49 | +45 | +24% | (13) | - |
7 | 39 -> 40 | 21:03 | +6:59 | +49% | (26) | 3:03 | +1:25 | +86% | (37) | +26 |
8 | 40 -> 42 | 22:41 | +7:42 | +51% | (27) | 1:38 | +43 | +78% | (29) | +10 |
9 | 42 -> 43 | 25:41 | +9:06 | +54% | (26) | 3:00 | +1:24 | +87% | (28) | +26 |
10 | 43 -> 77 | 27:23 | +9:32 | +53% | (25) | 1:42 | +31 | +43% | (16) | - |
11 | 77 -> 45 | 31:07 | +10:46 | +52% | (25) | 3:44 | +1:20 | +55% | (23) | - |
12 | 45 -> 46 | 33:16 | +11:35 | +53% | (25) | 2:09 | +49 | +61% | (22) | +1 |
13 | 46 -> 87 | 34:44 | +11:54 | +52% | (24) | 1:28 | +27 | +44% | (16) | - |
14 | 87 -> 122 | 37:52 | +12:59 | +52% | (24) | 3:08 | +1:05 | +52% | (22) | - |
15 | 122 -> 47 | 39:26 | +13:38 | +52% | (23) | 1:34 | +39 | +70% | (27) | +6 |
16 | 47 -> 80 | 41:23 | +14:27 | +53% | (23) | 1:57 | +49 | +72% | (25) | +8 |
17 | 80 -> 64 | 44:02 | +13:38 | +44% | (24) | 2:39 | +1:01 | +62% | (21) | +2 |
18 | 64 -> 63 | 45:28 | +14:09 | +45% | (24) | 1:26 | +36 | +72% | (29) | +6 |
19 | 63 -> 52 | 47:11 | +14:16 | +43% | (23) | 1:43 | +18 | +21% | (13) | - |
20 | 52 -> 65 | 50:10 | +14:57 | +42% | (22) | 2:59 | +1:08 | +61% | (14) | +2 |
21 | 65 -> 88 | 51:43 | +15:27 | +42% | (22) | 1:33 | +32 | +52% | (26) | - |
22 | 88 -> 57 | 55:21 | +16:58 | +44% | (23) | 3:38 | +1:31 | +71% | (23) | +15 |
23 | 57 -> 71 | 57:34 | +17:42 | +44% | (23) | 2:13 | +44 | +49% | (21) | - |
24 | 71 -> 73 | 58:56 | +18:11 | +44% | (22) | 1:22 | +29 | +54% | (12) | - |
25 | 73 -> 74 | 1:00:45 | +19:00 | +45% | (22) | 1:49 | +54 | +98% | (25) | +21 |
26 | 74 -> 100 | 1:01:56 | +19:02 | +44% | (22) | 1:11 | +34 | +91% | (22) | +12 |
27 | 100 -> F | 1:03:29 | +19:17 | +43% | (22) | 1:33 | +20 | +27% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта