№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 111 | 8:28 | +1:26 | +20% | (8) | 8:28 | +1:26 | +20% | (8) | - |
2 | 111 -> 79 | 11:13 | +1:24 | +14% | (4) | 2:45 | +23 | +16% | (2) | - |
3 | 79 -> 123 | 17:15 | +1:55 | +12% | (4) | 6:02 | +58 | +19% | (2) | - |
4 | 123 -> 124 | 20:42 | +2:46 | +15% | (4) | 3:27 | +51 | +32% | (7) | - |
5 | 124 -> 57 | 29:07 | +4:04 | +16% | (2) | 8:25 | +1:18 | +18% | (2) | - |
6 | 57 -> 120 | 38:51 | +11:03 | +39% | (5) | 9:44 | +6:59 | +253% | (31) | +5:36 |
7 | 120 -> 53 | 42:14 | +11:25 | +37% | (4) | 3:23 | +22 | +12% | (2) | - |
8 | 53 -> 54 | 44:44 | +12:59 | +40% | (5) | 2:30 | +1:47 | +248% | (27) | +1:25 |
9 | 54 -> 71 | 48:23 | +14:36 | +43% | (6) | 3:39 | +1:37 | +79% | (21) | +36 |
10 | 71 -> 84 | 53:57 | +15:27 | +40% | (5) | 5:34 | +1:22 | +32% | (4) | - |
11 | 84 -> 83 | 54:55 | +15:33 | +39% | (5) | 0:58 | +9 | +18% | (9) | - |
12 | 83 -> 75 | 57:47 | +15:15 | +35% | (5) | 2:52 | +42 | +32% | (12) | - |
13 | 75 -> 87 | 1:01:33 | +16:29 | +36% | (5) | 3:46 | +1:45 | +86% | (20) | +44 |
14 | 87 -> 36 | 1:04:25 | +15:52 | +32% | (5) | 2:52 | -1 | 0% | (1) | - |
15 | 36 -> 73 | 1:11:20 | +20:57 | +41% | (7) | 6:55 | +5:05 | +277% | (29) | +4:10 |
16 | 73 -> 74 | 1:13:37 | +21:07 | +40% | (7) | 2:17 | +10 | +7% | (7) | - |
17 | 74 -> 88 | 1:15:20 | +21:25 | +39% | (7) | 1:43 | +18 | +21% | (4) | - |
18 | 88 -> 100 | 1:18:53 | +22:23 | +39% | (7) | 3:33 | +59 | +38% | (15) | - |
19 | 100 -> F | 1:20:03 | +22:47 | +39% | (7) | 1:10 | +32 | +84% | (22) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта