Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Блонский Игорь(1995)
Клуб
Мск Ориента-Кунцево
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Блонский Игорь(1995)
Клуб
Мск Ориента-Кунцево
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:51 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:06:35 |
| Темп (мин/км) | 11:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:10 | +49 | +60% | (33) | 2:10 | +49 | +60% | (33) | - |
| 2 | 33 -> 47 | 5:05 | +1:11 | +30% | (19) | 2:55 | +32 | +22% | (15) | - |
| 3 | 47 -> 43 | 9:15 | +2:33 | +38% | (31) | 4:10 | +2:13 | +113% | (43) | +44 |
| 4 | 43 -> 51 | 13:22 | +3:45 | +38% | (29) | 4:07 | +1:31 | +58% | (30) | - |
| 5 | 51 -> 60 | 14:20 | +3:55 | +37% | (26) | 0:58 | +15 | +34% | (14) | - |
| 6 | 60 -> 63 | 17:53 | +4:12 | +30% | (19) | 3:33 | +35 | +19% | (6) | - |
| 7 | 63 -> 38 | 19:24 | +4:17 | +28% | (14) | 1:31 | +5 | +5% | (6) | - |
| 8 | 38 -> 67 | 21:49 | +4:59 | +29% | (14) | 2:25 | +54 | +59% | (29) | - |
| 9 | 67 -> 78 | 25:44 | +5:28 | +26% | (11) | 3:55 | +1:09 | +41% | (24) | - |
| 10 | 78 -> 44 | 28:10 | +5:41 | +25% | (13) | 2:26 | +1:03 | +75% | (29) | - |
| 11 | 44 -> 75 | 33:34 | +9:01 | +36% | (23) | 5:24 | +3:57 | +272% | (61) | +2:51 |
| 12 | 75 -> 80 | 37:20 | +9:06 | +32% | (18) | 3:46 | +21 | +10% | (5) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 37:48 | +9:05 | +31% | (16) | 0:28 | +6 | +27% | (5) | - |
| 14 | 170 -> 94 | 41:47 | +9:18 | +28% | (17) | 3:59 | +1:18 | +48% | (23) | - |
| 15 | 94 -> 138 | 45:21 | +10:31 | +30% | (17) | 3:34 | +1:32 | +75% | (37) | - |
| 16 | 138 -> 106 | 47:51 | +12:03 | +33% | (21) | 2:30 | +1:32 | +158% | (50) | +48 |
| 17 | 106 -> 149 | 49:41 | +11:22 | +29% | (21) | 1:50 | +52 | +89% | (38) | +8 |
| 18 | 149 -> 126 | 51:33 | +11:51 | +29% | (20) | 1:52 | +32 | +39% | (18) | - |
| 19 | 126 -> 121 | 54:03 | +12:22 | +29% | (20) | 2:30 | +44 | +41% | (20) | - |
| 20 | 121 -> 125 | 55:50 | +12:36 | +29% | (19) | 1:47 | +25 | +30% | (11) | - |
| 21 | 125 -> 146 | 1:05:39 | +20:34 | +45% | (29) | 9:49 | +8:09 | +488% | (60) | +6:53 |
| 22 | 146 -> 150 | 1:06:27 | +20:43 | +45% | (29) | 0:48 | +9 | +23% | (18) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:06:35 | +20:43 | +45% | (29) | 0:08 | +1 | +14% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта