Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Малков Никита(1996)
Клуб
Мск Ориента-Заря
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Малков Никита(1996)
Клуб
Мск Ориента-Заря
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:51 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:49:50 |
| Темп (мин/км) | 18:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:19 | +58 | +71% | (38) | 2:19 | +58 | +71% | (38) | - |
| 2 | 33 -> 47 | 7:35 | +3:41 | +94% | (57) | 5:16 | +2:53 | +120% | (62) | - |
| 3 | 47 -> 43 | 11:33 | +4:51 | +72% | (50) | 3:58 | +2:01 | +103% | (41) | - |
| 4 | 43 -> 51 | 17:06 | +7:29 | +77% | (51) | 5:33 | +2:57 | +113% | (52) | - |
| 5 | 51 -> 60 | 18:06 | +7:41 | +73% | (45) | 1:00 | +17 | +39% | (21) | - |
| 6 | 60 -> 63 | 24:05 | +10:24 | +76% | (47) | 5:59 | +3:01 | +101% | (50) | - |
| 7 | 63 -> 38 | 28:58 | +13:51 | +91% | (50) | 4:53 | +3:27 | +240% | (64) | +43 |
| 8 | 38 -> 67 | 31:33 | +14:43 | +87% | (47) | 2:35 | +1:04 | +70% | (36) | - |
| 9 | 67 -> 78 | 43:45 | +23:29 | +115% | (56) | 12:12 | +9:26 | +340% | (64) | +4:10 |
| 10 | 78 -> 44 | 46:52 | +24:23 | +108% | (54) | 3:07 | +1:44 | +125% | (42) | - |
| 11 | 44 -> 75 | 49:24 | +24:51 | +101% | (55) | 2:32 | +1:05 | +74% | (32) | - |
| 12 | 75 -> 80 | 57:18 | +29:04 | +102% | (56) | 7:54 | +4:29 | +131% | (65) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 57:58 | +29:15 | +101% | (54) | 0:40 | +18 | +81% | (47) | - |
| 14 | 170 -> 94 | 1:03:19 | +30:50 | +94% | (50) | 5:21 | +2:40 | +99% | (41) | - |
| 15 | 94 -> 138 | 1:09:02 | +34:12 | +98% | (53) | 5:43 | +3:41 | +181% | (54) | - |
| 16 | 138 -> 106 | 1:20:25 | +44:37 | +124% | (56) | 11:23 | +10:25 | +1077% | (63) | +8:35 |
| 17 | 106 -> 149 | 1:25:24 | +47:05 | +122% | (56) | 4:59 | +4:01 | +415% | (61) | +2:11 |
| 18 | 149 -> 126 | 1:28:33 | +48:51 | +123% | (55) | 3:09 | +1:49 | +136% | (39) | - |
| 19 | 126 -> 121 | 1:32:44 | +51:03 | +122% | (55) | 4:11 | +2:25 | +136% | (49) | - |
| 20 | 121 -> 125 | 1:39:31 | +56:17 | +130% | (56) | 6:47 | +5:25 | +396% | (59) | +2:49 |
| 21 | 125 -> 146 | 1:47:35 | +1:02:30 | +138% | (56) | 8:04 | +6:24 | +384% | (58) | +3:14 |
| 22 | 146 -> 150 | 1:49:41 | +1:03:57 | +139% | (56) | 2:06 | +1:27 | +223% | (62) | +13 |
| 23 | 150 -> F | 1:49:50 | +1:03:58 | +139% | (56) | 0:09 | +2 | +28% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта