Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Антонов Александр(1994)
Клуб
Созвездие
Группа
М21А
Участник
Антонов Александр(1994)
Клуб
Созвездие
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:42 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:29:52 |
Темп (мин/км) | 13:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 113 | 10:37 | +7:56 | +295% | (48) | 10:37 | +7:56 | +295% | (48) | +4:42 |
2 | 113 -> 116 | 26:32 | +18:59 | +251% | (55) | 15:55 | +11:17 | +243% | (57) | +5:41 |
3 | 116 -> 119 | 41:22 | +29:32 | +249% | (55) | 14:50 | +11:03 | +292% | (51) | +6:29 |
4 | 119 -> 121 | 48:52 | +32:56 | +206% | (49) | 7:30 | +3:46 | +100% | (33) | - |
5 | 121 -> 122 | 56:00 | +36:21 | +184% | (47) | 7:08 | +3:25 | +91% | (35) | - |
6 | 122 -> 125 | 59:32 | +37:18 | +167% | (45) | 3:32 | +57 | +36% | (11) | - |
7 | 125 -> 124 | 1:01:09 | +37:39 | +160% | (45) | 1:37 | +27 | +38% | (12) | - |
8 | 124 -> 53 | 1:11:46 | +40:58 | +133% | (46) | 10:37 | +4:38 | +77% | (25) | - |
9 | 53 -> 71 | 1:14:38 | +41:51 | +127% | (45) | 2:52 | +54 | +45% | (23) | - |
10 | 71 -> 77 | 1:22:37 | +44:03 | +114% | (42) | 7:59 | +2:58 | +59% | (18) | - |
11 | 77 -> 72 | 1:27:54 | +45:17 | +106% | (40) | 5:17 | +1:21 | +34% | (22) | - |
12 | 72 -> 100 | 1:29:06 | +45:38 | +104% | (40) | 1:12 | +21 | +41% | (28) | - |
13 | 100 -> F | 1:29:52 | +45:40 | +103% | (40) | 0:46 | +7 | +17% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта