Россия, Ленинградская область, г.Выборг

    Клуб
    МГУ
    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 41
    Длина дистанции 8.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:57:51
    Позиция 22
    Результат 01:44:03
    Темп (мин/км) 12:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:39 +1:25 +63% (18) 3:39 +1:25 +63% (18) -
      2 32  ->  112 5:16 +1:56 +58% (16) 1:37 +37 +61% (18) -
      3 112  ->  114 14:26 +7:38 +112% (27) 9:10 +5:57 +184% (36) +3:23
      4 114  ->  117 19:08 +9:20 +95% (23) 4:42 +1:51 +64% (23) -
      5 117  ->  118 24:52 +11:10 +81% (22) 5:44 +1:50 +47% (23) -
      6 118  ->  126 56:46 +27:54 +96% (25) 31:54 +17:23 +119% (30) +5:47
      7 126  ->  127 59:53 +29:18 +95% (24) 3:07 +1:24 +81% (23) +2
      8 127  ->  128 1:04:18 +30:15 +88% (25) 4:25 +1:44 +64% (24) -
      9 128  ->  129 1:07:11 +30:35 +83% (24) 2:53 +40 +30% (12) -
      10 129  ->  123 1:14:00 +32:49 +79% (23) 6:49 +2:18 +50% (13) -
      11 123  ->  120 1:20:10 +34:48 +76% (22) 6:10 +2:14 +56% (17) -
      12 120  ->  53 1:24:45 +36:46 +76% (22) 4:35 +1:58 +75% (27) -
      13 53  ->  71 1:27:53 +37:34 +74% (23) 3:08 +1:04 +51% (22) -
      14 71  ->  37 1:36:34 +39:52 +70% (22) 8:41 +3:19 +61% (23) -
      15 37  ->  100 1:43:11 +42:00 +68% (22) 6:37 +2:18 +53% (25) -
      16 100  ->  F 1:44:03 +42:04 +67% (22) 0:52 +10 +23% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта