Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород Спартак
Группа
МЭ
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород Спартак
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 13.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:32 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:40:35 |
Темп (мин/км) | 7:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 2:22 | +21 | +17% | (5) | 2:22 | +21 | +17% | (5) | - |
2 | 102 -> 103 | 4:58 | +46 | +18% | (12) | 2:36 | +26 | +19% | (20) | - |
3 | 103 -> 104 | 5:57 | +1:02 | +21% | (12) | 0:59 | +16 | +37% | (38) | - |
4 | 104 -> 105 | 11:24 | +2:32 | +28% | (17) | 5:27 | +1:30 | +37% | (42) | - |
5 | 105 -> 119 | 15:30 | +3:39 | +30% | (27) | 4:06 | +1:40 | +68% | (61) | +44 |
6 | 119 -> 120 | 19:17 | +4:35 | +31% | (25) | 3:47 | +1:03 | +38% | (30) | - |
7 | 120 -> 109 | 20:15 | +4:43 | +30% | (25) | 0:58 | +13 | +28% | (20) | - |
8 | 109 -> 110 | 23:58 | +5:22 | +28% | (19) | 3:43 | +39 | +21% | (19) | - |
9 | 110 -> 111 | 27:44 | +6:21 | +29% | (18) | 3:46 | +59 | +35% | (24) | - |
10 | 111 -> 112 | 32:40 | +5:46 | +21% | (16) | 4:56 | +58 | +24% | (15) | - |
11 | 112 -> 113 | 35:44 | +6:35 | +22% | (15) | 3:04 | +52 | +39% | (23) | +1 |
12 | 113 -> 114 | 38:26 | +7:54 | +25% | (20) | 2:42 | +1:36 | +145% | (80) | +1:10 |
13 | 114 -> 115 | 43:53 | +9:17 | +26% | (18) | 5:27 | +1:23 | +34% | (29) | - |
14 | 115 -> 92 | 45:32 | +8:58 | +24% | (15) | 1:39 | +11 | +12% | (4) | - |
15 | 92 -> 91 | 47:13 | +9:24 | +24% | (15) | 1:41 | +26 | +34% | (11) | - |
16 | 91 -> 93 | 50:00 | +11:50 | +31% | (18) | 2:47 | +2:28 | +778% | (55) | +2:21 |
17 | 93 -> 116 | 52:23 | +12:24 | +31% | (18) | 2:23 | +34 | +31% | (23) | - |
18 | 116 -> 117 | 54:56 | +13:36 | +32% | (19) | 2:33 | +1:12 | +88% | (52) | +41 |
19 | 117 -> 123 | 56:49 | +12:36 | +28% | (17) | 1:53 | +36 | +46% | (22) | +6 |
20 | 123 -> 150 | 57:15 | +10:58 | +23% | (14) | 0:26 | +5 | +23% | (10) | - |
21 | 150 -> F | 59:26 | +37:28 | +170% | (0) | 2:11 | +44 | +50% | (36) | +10 |
22 | - | 1:02:16 | +40:18 | +183% | (0) | 2:50 | +2:17 | +415% | (258) | +2:04 |
23 | - | 1:18:12 | +56:14 | +255% | (0) | 15:56 | +15:23 | +2796% | (620) | +15:10 |
24 | - | 1:23:27 | +1:01:29 | +279% | (0) | 5:15 | +4:42 | +854% | (362) | +4:29 |
25 | - | 1:30:31 | +1:08:33 | +312% | (0) | 7:04 | +6:31 | +1184% | (468) | +6:18 |
26 | - | 1:36:53 | +1:14:55 | +341% | (0) | 6:22 | +5:49 | +1057% | (424) | +5:36 |
27 | - | 1:39:02 | +1:17:04 | +350% | (0) | 2:09 | +1:36 | +290% | (185) | +1:23 |
28 | - | 1:39:56 | +1:17:58 | +354% | (0) | 0:54 | +21 | +63% | (100) | +8 |
29 | - | 1:40:35 | +1:18:37 | +357% | (32) | 0:39 | +6 | +18% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта