Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хватов Алексей(1994)
Клуб
КАР Extrime
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Хватов Алексей(1994)
Клуб
КАР Extrime
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:18:04 |
| Темп (мин/км) | 10:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 2:08 | +17 | +15% | (14) | 2:08 | +17 | +15% | (14) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 5:16 | +1:14 | +30% | (19) | 3:08 | +1:02 | +49% | (24) | - |
| 3 | 36 -> 61 | 6:25 | +1:04 | +19% | (14) | 1:09 | +7 | +11% | (8) | - |
| 4 | 61 -> 45 | 14:50 | +5:58 | +67% | (42) | 8:25 | +5:13 | +163% | (74) | +2:41 |
| 5 | 45 -> 49 | 17:56 | +7:33 | +72% | (43) | 3:06 | +1:35 | +104% | (69) | +23 |
| 6 | 49 -> 52 | 23:26 | +10:21 | +79% | (43) | 5:30 | +2:51 | +107% | (50) | +45 |
| 7 | 52 -> 59 | 25:45 | +11:51 | +85% | (45) | 2:19 | +1:39 | +247% | (72) | +1:07 |
| 8 | 59 -> 64 | 29:53 | +11:58 | +66% | (40) | 4:08 | +35 | +16% | (13) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 32:41 | +12:11 | +59% | (36) | 2:48 | +30 | +21% | (21) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 35:46 | +13:11 | +58% | (35) | 3:05 | +1:28 | +90% | (40) | +11 |
| 11 | 35 -> 77 | 40:56 | +15:54 | +63% | (34) | 5:10 | +2:45 | +113% | (40) | +50 |
| 12 | 77 -> 80 | 44:26 | +16:34 | +59% | (34) | 3:30 | +40 | +23% | (22) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 44:55 | +16:36 | +58% | (34) | 0:29 | +6 | +26% | (25) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 47:03 | +16:54 | +56% | (32) | 2:08 | +25 | +24% | (16) | - |
| 15 | 90 -> 96 | 49:01 | +16:59 | +53% | (26) | 1:58 | +13 | +12% | (11) | - |
| 16 | 96 -> 103 | 56:10 | +22:01 | +64% | (37) | 7:09 | +5:27 | +320% | (71) | +4:06 |
| 17 | 103 -> 149 | 57:40 | +21:53 | +61% | (34) | 1:30 | +24 | +36% | (16) | - |
| 18 | 149 -> 110 | 58:53 | +21:55 | +59% | (32) | 1:13 | +12 | +19% | (17) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:02:00 | +22:07 | +55% | (28) | 3:07 | +42 | +28% | (18) | - |
| 20 | 123 -> 130 | 1:08:49 | +25:57 | +60% | (33) | 6:49 | +4:29 | +192% | (70) | +2:38 |
| 21 | 130 -> 136 | 1:10:39 | +25:34 | +56% | (32) | 1:50 | +26 | +30% | (14) | - |
| 22 | 136 -> 131 | 1:12:44 | +26:01 | +55% | (30) | 2:05 | +31 | +32% | (28) | - |
| 23 | 131 -> 144 | 1:16:40 | +27:34 | +56% | (31) | 3:56 | +2:24 | +156% | (51) | +1:11 |
| 24 | 144 -> 150 | 1:17:52 | +27:45 | +55% | (31) | 1:12 | +21 | +41% | (33) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:18:04 | +27:49 | +55% | (31) | 0:12 | +5 | +71% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта