Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мартыненко Сергей(1993)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Мартыненко Сергей(1993)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:34:33 |
| Темп (мин/км) | 12:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 3:28 | +1:37 | +87% | (64) | 3:28 | +1:37 | +87% | (64) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 9:08 | +5:06 | +126% | (62) | 5:40 | +3:34 | +169% | (67) | +1:07 |
| 3 | 36 -> 61 | 10:18 | +4:57 | +92% | (53) | 1:10 | +8 | +12% | (9) | - |
| 4 | 61 -> 45 | 14:22 | +5:30 | +62% | (39) | 4:04 | +52 | +27% | (16) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 16:47 | +6:24 | +61% | (37) | 2:25 | +54 | +59% | (41) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 20:28 | +7:23 | +56% | (27) | 3:41 | +1:02 | +38% | (23) | - |
| 7 | 52 -> 59 | 23:55 | +10:01 | +72% | (41) | 3:27 | +2:47 | +417% | (79) | +2:00 |
| 8 | 59 -> 64 | 29:47 | +11:52 | +66% | (39) | 5:52 | +2:19 | +65% | (46) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 33:37 | +13:07 | +63% | (40) | 3:50 | +1:32 | +66% | (50) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 37:48 | +15:13 | +67% | (40) | 4:11 | +2:34 | +158% | (55) | +41 |
| 11 | 35 -> 77 | 40:58 | +15:56 | +63% | (35) | 3:10 | +45 | +31% | (8) | - |
| 12 | 77 -> 80 | 45:30 | +17:38 | +63% | (38) | 4:32 | +1:42 | +60% | (58) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 46:04 | +17:45 | +62% | (38) | 0:34 | +11 | +47% | (58) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 53:14 | +23:05 | +76% | (45) | 7:10 | +5:27 | +317% | (72) | +3:27 |
| 15 | 90 -> 96 | 1:07:24 | +35:22 | +110% | (53) | 14:10 | +12:25 | +709% | (79) | +10:22 |
| 16 | 96 -> 103 | 1:10:09 | +36:00 | +105% | (51) | 2:45 | +1:03 | +61% | (36) | - |
| 17 | 103 -> 149 | 1:16:55 | +41:08 | +114% | (57) | 6:46 | +5:40 | +515% | (73) | +4:23 |
| 18 | 149 -> 110 | 1:18:11 | +41:13 | +111% | (55) | 1:16 | +15 | +24% | (22) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:22:06 | +42:13 | +105% | (54) | 3:55 | +1:30 | +62% | (38) | - |
| 20 | 123 -> 130 | 1:25:34 | +42:42 | +99% | (52) | 3:28 | +1:08 | +48% | (26) | - |
| 21 | 130 -> 136 | 1:28:00 | +42:55 | +95% | (51) | 2:26 | +1:02 | +73% | (28) | - |
| 22 | 136 -> 131 | 1:30:57 | +44:14 | +94% | (51) | 2:57 | +1:23 | +88% | (60) | - |
| 23 | 131 -> 144 | 1:33:03 | +43:57 | +89% | (48) | 2:06 | +34 | +36% | (15) | - |
| 24 | 144 -> 150 | 1:34:22 | +44:15 | +88% | (48) | 1:19 | +28 | +54% | (45) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:34:33 | +44:18 | +88% | (48) | 0:11 | +4 | +57% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта