Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Стукалов Даниил(1994)
Клуб
КЛЖ Калуга
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Стукалов Даниил(1994)
Клуб
КЛЖ Калуга
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 01:38:13 |
| Темп (мин/км) | 13:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 2:39 | +48 | +43% | (39) | 2:39 | +48 | +43% | (39) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 7:30 | +3:28 | +85% | (41) | 4:51 | +2:45 | +130% | (56) | +7 |
| 3 | 36 -> 61 | 10:07 | +4:46 | +89% | (51) | 2:37 | +1:35 | +153% | (67) | +17 |
| 4 | 61 -> 45 | 17:36 | +8:44 | +98% | (58) | 7:29 | +4:17 | +133% | (69) | +17 |
| 5 | 45 -> 49 | 19:17 | +8:54 | +85% | (48) | 1:41 | +10 | +10% | (8) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 25:40 | +12:35 | +96% | (49) | 6:23 | +3:44 | +140% | (61) | +25 |
| 7 | 52 -> 59 | 26:46 | +12:52 | +92% | (49) | 1:06 | +26 | +64% | (43) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 32:54 | +14:59 | +83% | (45) | 6:08 | +2:35 | +72% | (49) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 36:31 | +16:01 | +78% | (46) | 3:37 | +1:19 | +57% | (45) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 45:16 | +22:41 | +100% | (55) | 8:45 | +7:08 | +441% | (74) | +5:07 |
| 11 | 35 -> 77 | 49:02 | +24:00 | +95% | (49) | 3:46 | +1:21 | +55% | (19) | - |
| 12 | 77 -> 80 | 54:39 | +26:47 | +96% | (52) | 5:37 | +2:47 | +98% | (73) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 55:15 | +26:56 | +95% | (52) | 0:36 | +13 | +56% | (64) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 1:06:14 | +36:05 | +119% | (60) | 10:59 | +9:16 | +539% | (80) | +7:07 |
| 15 | 90 -> 96 | 1:10:37 | +38:35 | +120% | (60) | 4:23 | +2:38 | +150% | (51) | +27 |
| 16 | 96 -> 103 | 1:14:04 | +39:55 | +116% | (56) | 3:27 | +1:45 | +102% | (54) | - |
| 17 | 103 -> 149 | 1:16:14 | +40:27 | +113% | (55) | 2:10 | +1:04 | +96% | (41) | - |
| 18 | 149 -> 110 | 1:17:40 | +40:42 | +110% | (54) | 1:26 | +25 | +40% | (34) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:21:23 | +41:30 | +104% | (53) | 3:43 | +1:18 | +53% | (34) | - |
| 20 | 123 -> 130 | 1:26:53 | +44:01 | +102% | (53) | 5:30 | +3:10 | +135% | (62) | +15 |
| 21 | 130 -> 136 | 1:30:29 | +45:24 | +100% | (55) | 3:36 | +2:12 | +157% | (57) | +27 |
| 22 | 136 -> 131 | 1:32:28 | +45:45 | +97% | (54) | 1:59 | +25 | +26% | (25) | - |
| 23 | 131 -> 144 | 1:35:29 | +46:23 | +94% | (53) | 3:01 | +1:29 | +96% | (36) | - |
| 24 | 144 -> 150 | 1:38:06 | +47:59 | +95% | (54) | 2:37 | +1:46 | +207% | (71) | +42 |
| 25 | 150 -> F | 1:38:13 | +47:58 | +95% | (54) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта