Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Козырев Илья(1994)
Клуб
ТУЛ Ефремов ДЮСШ №1
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Козырев Илья(1994)
Клуб
ТУЛ Ефремов ДЮСШ №1
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:42:16 |
| Темп (мин/км) | 14:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 3:34 | +1:43 | +92% | (66) | 3:34 | +1:43 | +92% | (66) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 7:40 | +3:38 | +90% | (42) | 4:06 | +2:00 | +95% | (46) | - |
| 3 | 36 -> 61 | 16:07 | +10:46 | +201% | (77) | 8:27 | +7:25 | +717% | (84) | +6:02 |
| 4 | 61 -> 45 | 21:32 | +12:40 | +142% | (70) | 5:25 | +2:13 | +69% | (45) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 23:27 | +13:04 | +125% | (65) | 1:55 | +24 | +26% | (19) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 29:59 | +16:54 | +129% | (65) | 6:32 | +3:53 | +146% | (62) | +19 |
| 7 | 52 -> 59 | 30:58 | +17:04 | +122% | (62) | 0:59 | +19 | +47% | (27) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 36:50 | +18:55 | +105% | (57) | 5:52 | +2:19 | +65% | (46) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 40:25 | +19:55 | +97% | (54) | 3:35 | +1:17 | +55% | (43) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 44:05 | +21:30 | +95% | (52) | 3:40 | +2:03 | +126% | (50) | - |
| 11 | 35 -> 77 | 59:10 | +34:08 | +136% | (63) | 15:05 | +12:40 | +524% | (76) | +9:25 |
| 12 | 77 -> 80 | 1:02:58 | +35:06 | +125% | (63) | 3:48 | +58 | +34% | (35) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 1:03:30 | +35:11 | +124% | (63) | 0:32 | +9 | +39% | (44) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 1:06:17 | +36:08 | +119% | (61) | 2:47 | +1:04 | +62% | (35) | - |
| 15 | 90 -> 96 | 1:10:19 | +38:17 | +119% | (58) | 4:02 | +2:17 | +130% | (49) | - |
| 16 | 96 -> 103 | 1:14:02 | +39:53 | +116% | (55) | 3:43 | +2:01 | +118% | (58) | - |
| 17 | 103 -> 149 | 1:15:49 | +40:02 | +111% | (54) | 1:47 | +41 | +62% | (32) | - |
| 18 | 149 -> 110 | 1:17:27 | +40:29 | +109% | (53) | 1:38 | +37 | +60% | (47) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:26:28 | +46:35 | +116% | (58) | 9:01 | +6:36 | +273% | (70) | +3:21 |
| 20 | 123 -> 130 | 1:31:00 | +48:08 | +112% | (57) | 4:32 | +2:12 | +94% | (52) | - |
| 21 | 130 -> 136 | 1:33:53 | +48:48 | +108% | (59) | 2:53 | +1:29 | +105% | (43) | - |
| 22 | 136 -> 131 | 1:36:23 | +49:40 | +106% | (57) | 2:30 | +56 | +59% | (47) | - |
| 23 | 131 -> 144 | 1:39:35 | +50:29 | +102% | (55) | 3:12 | +1:40 | +108% | (41) | - |
| 24 | 144 -> 150 | 1:42:05 | +51:58 | +103% | (57) | 2:30 | +1:39 | +194% | (70) | +30 |
| 25 | 150 -> F | 1:42:16 | +52:01 | +103% | (57) | 0:11 | +4 | +57% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта