Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Роменский Дмитрий(1991)
Клуб
Мск Ориента-Весна
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Роменский Дмитрий(1991)
Клуб
Мск Ориента-Весна
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:11 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:57:28 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:17 | +1:18 | +132% | (23) | 2:17 | +1:18 | +132% | (23) | +1:05 |
| 2 | 32 -> 34 | 3:58 | +1:22 | +52% | (18) | 1:41 | +4 | +4% | (2) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 4:36 | +1:30 | +48% | (16) | 0:38 | +10 | +35% | (17) | +4 |
| 4 | 35 -> 43 | 6:20 | +1:24 | +28% | (14) | 1:44 | +9 | +9% | (7) | - |
| 5 | 43 -> 51 | 10:34 | +3:26 | +48% | (19) | 4:14 | +2:02 | +92% | (43) | +1:33 |
| 6 | 51 -> 54 | 15:02 | +3:51 | +34% | (16) | 4:28 | +41 | +18% | (12) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 15:45 | +3:54 | +32% | (16) | 0:43 | +3 | +7% | (3) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 18:57 | +3:42 | +24% | (14) | 3:12 | +13 | +7% | (4) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 22:08 | +2:58 | +15% | (10) | 3:11 | +9 | +4% | (2) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 25:11 | +2:32 | +11% | (8) | 3:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 26:21 | +2:41 | +11% | (6) | 1:10 | +15 | +27% | (11) | +3 |
| 12 | 64 -> 69 | 30:33 | +3:59 | +14% | (10) | 4:12 | +1:40 | +65% | (39) | +1:07 |
| 13 | 69 -> 73 | 34:57 | +3:53 | +12% | (8) | 4:24 | +15 | +6% | (2) | - |
| 14 | 73 -> 76 | 35:45 | +3:57 | +12% | (7) | 0:48 | +4 | +9% | (7) | - |
| 15 | 76 -> 80 | 39:01 | +4:16 | +12% | (7) | 3:16 | +19 | +10% | (13) | - |
| 16 | 80 -> 170 | 39:28 | +4:20 | +12% | (7) | 0:27 | +4 | +17% | (11) | - |
| 17 | 170 -> 88 | 41:10 | +4:23 | +11% | (6) | 1:42 | +9 | +9% | (4) | - |
| 18 | 88 -> 81 | 43:33 | +4:26 | +11% | (6) | 2:23 | +36 | +33% | (9) | +13 |
| 19 | 81 -> 102 | 45:31 | +4:14 | +10% | (6) | 1:58 | +18 | +17% | (6) | - |
| 20 | 102 -> 128 | 46:45 | +4:32 | +10% | (6) | 1:14 | +36 | +94% | (20) | +28 |
| 21 | 128 -> 115 | 48:35 | +4:22 | +9% | (6) | 1:50 | +12 | +12% | (4) | - |
| 22 | 115 -> 139 | 51:02 | +4:21 | +9% | (6) | 2:27 | +12 | +8% | (5) | - |
| 23 | 139 -> 137 | 52:09 | +4:26 | +9% | (5) | 1:07 | +15 | +28% | (14) | +4 |
| 24 | 137 -> 143 | 55:31 | +4:17 | +8% | (5) | 3:22 | +9 | +4% | (8) | - |
| 25 | 143 -> 144 | 56:13 | +4:22 | +8% | (4) | 0:42 | +5 | +13% | (5) | - |
| 26 | 144 -> 150 | 57:19 | +4:29 | +8% | (4) | 1:06 | +17 | +34% | (13) | +6 |
| 27 | 150 -> F | 57:28 | +4:31 | +8% | (4) | 0:09 | +2 | +28% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта