Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
ТМБ Новая Ляда
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
ТМБ Новая Ляда
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:11 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:05:15 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:22 | +1:23 | +140% | (25) | 2:22 | +1:23 | +140% | (25) | +1:00 |
| 2 | 32 -> 34 | 4:18 | +1:42 | +65% | (19) | 1:56 | +19 | +19% | (14) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 4:49 | +1:43 | +55% | (17) | 0:31 | +3 | +10% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 43 | 7:21 | +2:25 | +48% | (20) | 2:32 | +57 | +60% | (32) | +21 |
| 5 | 43 -> 51 | 9:58 | +2:50 | +39% | (16) | 2:37 | +25 | +18% | (8) | - |
| 6 | 51 -> 54 | 14:28 | +3:17 | +29% | (15) | 4:30 | +43 | +18% | (13) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 15:15 | +3:24 | +28% | (15) | 0:47 | +7 | +17% | (10) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 19:09 | +3:54 | +25% | (15) | 3:54 | +55 | +30% | (26) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 23:18 | +4:08 | +21% | (13) | 4:09 | +1:07 | +36% | (14) | - |
| 10 | 59 -> 62 | 27:11 | +4:32 | +20% | (12) | 3:53 | +50 | +27% | (13) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 28:16 | +4:36 | +19% | (12) | 1:05 | +10 | +18% | (6) | - |
| 12 | 64 -> 69 | 31:00 | +4:26 | +16% | (12) | 2:44 | +12 | +7% | (6) | - |
| 13 | 69 -> 73 | 36:46 | +5:42 | +18% | (11) | 5:46 | +1:37 | +38% | (19) | +2 |
| 14 | 73 -> 76 | 37:45 | +5:57 | +18% | (11) | 0:59 | +15 | +34% | (19) | - |
| 15 | 76 -> 80 | 41:06 | +6:21 | +18% | (11) | 3:21 | +24 | +13% | (16) | - |
| 16 | 80 -> 170 | 41:30 | +6:22 | +18% | (11) | 0:24 | +1 | +4% | (4) | - |
| 17 | 170 -> 88 | 43:39 | +6:52 | +18% | (11) | 2:09 | +36 | +38% | (18) | - |
| 18 | 88 -> 81 | 46:01 | +6:54 | +17% | (11) | 2:22 | +35 | +32% | (8) | - |
| 19 | 81 -> 102 | 47:58 | +6:41 | +16% | (10) | 1:57 | +17 | +16% | (5) | - |
| 20 | 102 -> 128 | 49:33 | +7:20 | +17% | (10) | 1:35 | +57 | +150% | (37) | +42 |
| 21 | 128 -> 115 | 53:54 | +9:41 | +21% | (12) | 4:21 | +2:43 | +166% | (44) | +2:05 |
| 22 | 115 -> 139 | 57:33 | +10:52 | +23% | (14) | 3:39 | +1:24 | +62% | (40) | +32 |
| 23 | 139 -> 137 | 58:48 | +11:05 | +23% | (13) | 1:15 | +23 | +44% | (19) | +3 |
| 24 | 137 -> 143 | 1:03:17 | +12:03 | +23% | (15) | 4:29 | +1:16 | +39% | (28) | +2 |
| 25 | 143 -> 144 | 1:03:59 | +12:08 | +23% | (14) | 0:42 | +5 | +13% | (5) | - |
| 26 | 144 -> 150 | 1:05:07 | +12:17 | +23% | (14) | 1:08 | +19 | +38% | (15) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:05:15 | +12:18 | +23% | (14) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта