Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Левин Михаил(1989)
Клуб
ВОЛ Череповец МАЙ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Левин Михаил(1989)
Клуб
ВОЛ Череповец МАЙ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 32 |
| Участников | 131 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:32 |
| Позиция | 75 |
| Результат | 01:27:11 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:45 | +4:11 | +-171% | (64) | 1:45 | +4:11 | +-171% | (64) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 5:29 | +2:10 | +65% | (85) | 3:44 | +1:42 | +83% | (101) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 6:49 | +2:48 | +69% | (80) | 1:20 | +41 | +105% | (96) | - |
| 4 | 39 -> 45 | 10:24 | +3:53 | +59% | (73) | 3:35 | +1:05 | +43% | (65) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 12:42 | +4:17 | +50% | (72) | 2:18 | +1:14 | +115% | (77) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 14:12 | +5:11 | +57% | (77) | 1:30 | +56 | +164% | (116) | - |
| 7 | 48 -> 52 | 17:22 | +5:50 | +50% | (67) | 3:10 | +54 | +39% | (30) | - |
| 8 | 52 -> 53 | 21:06 | +7:55 | +60% | (73) | 3:44 | +2:09 | +135% | (105) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 24:39 | +9:38 | +64% | (79) | 3:33 | +1:44 | +95% | (88) | - |
| 10 | 54 -> 56 | 27:02 | +11:17 | +71% | (82) | 2:23 | +1:41 | +240% | (107) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 31:49 | +12:32 | +64% | (83) | 4:47 | +1:54 | +65% | (95) | - |
| 12 | 57 -> 60 | 36:36 | +13:30 | +58% | (75) | 4:47 | +1:37 | +51% | (40) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 40:16 | +14:39 | +57% | (74) | 3:40 | +1:20 | +57% | (91) | - |
| 14 | 61 -> 63 | 42:15 | +15:02 | +55% | (76) | 1:59 | +59 | +98% | (75) | - |
| 15 | 63 -> 65 | 43:04 | +15:26 | +55% | (76) | 0:49 | +25 | +104% | (79) | - |
| 16 | 65 -> 67 | 45:11 | +15:30 | +52% | (71) | 2:07 | +19 | +17% | (27) | - |
| 17 | 67 -> 70 | 46:01 | +15:53 | +52% | (72) | 0:50 | +23 | +85% | (91) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 53:07 | +18:42 | +54% | (72) | 7:06 | +3:23 | +91% | (93) | - |
| 19 | 73 -> 76 | 53:51 | +18:44 | +53% | (69) | 0:44 | +6 | +15% | (13) | - |
| 20 | 76 -> 80 | 57:53 | +20:00 | +52% | (70) | 4:02 | +1:20 | +49% | (90) | - |
| 21 | 80 -> 170 | 58:21 | +20:03 | +52% | (69) | 0:28 | +5 | +21% | (30) | - |
| 22 | 170 -> 95 | 1:01:35 | +20:30 | +49% | (68) | 3:14 | +47 | +31% | (45) | - |
| 23 | 95 -> 138 | 1:04:26 | +20:48 | +47% | (71) | 2:51 | +1:23 | +94% | (90) | - |
| 24 | 138 -> 106 | 1:05:34 | +21:06 | +47% | (71) | 1:08 | +24 | +54% | (71) | - |
| 25 | 106 -> 105 | 1:06:26 | +21:12 | +46% | (69) | 0:52 | +9 | +20% | (35) | - |
| 26 | 105 -> 128 | 1:08:19 | +22:25 | +48% | (67) | 1:53 | +1:18 | +222% | (85) | - |
| 27 | 128 -> 109 | 1:13:49 | +27:14 | +58% | (75) | 5:30 | +4:49 | +704% | (113) | - |
| 28 | 109 -> 139 | 1:19:22 | +29:08 | +57% | (79) | 5:33 | +2:21 | +73% | (90) | - |
| 29 | 139 -> 136 | 1:20:51 | +29:37 | +57% | (78) | 1:29 | +29 | +48% | (46) | - |
| 30 | 136 -> 143 | 1:24:30 | +30:09 | +55% | (73) | 3:39 | +55 | +33% | (27) | - |
| 31 | 143 -> 145 | 1:25:59 | +30:50 | +55% | (68) | 1:29 | +53 | +147% | (70) | - |
| 32 | 145 -> 150 | 1:27:03 | +31:03 | +55% | (68) | 1:04 | +37 | +137% | (42) | - |
| 33 | 150 -> F | 1:27:11 | +31:02 | +55% | (75) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта